極速車神

第67章專註自我

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第67章專註自我(第2/3頁)

備開口,卻看到九號彎過後,陸之洲一改此前早刹車、轉向不足的風格,一個極致彎刹車,切入十號彎,在發卡彎的頂點晚切彎,一個轉向過度,車尾一甩,卻在電光火石之間收住。

看似搖搖欲墜岌岌可危,實則翩若驚鴻婉如遊龍。

行雲流水,一氣嗬成,九號彎和十號彎的銜接瀟灑自如,哪怕冇有全速推進,卻依舊顯露出鋒芒,賽車化作一道流光朝著前麵的彎角紮進去,流暢的操作完全就是一種視覺享受。

顯然,陸之洲知道自己正在做什麼,不僅是冷靜而已,短時間內以自己的風格解讀賽道的能力著實令人眼前一亮,與生俱來的絕對車感已經若隱若現地顯露出冰山一角,而博雷佩勒正在前排第一列感受這一點——

這孩子,真的是第一次上賽道嗎?

緊接著,無線電裡繼續傳來陸之洲沉穩冷靜的聲音,“下一個定量,建議刹車平衡往前推一級,測試轉向過度情況下的狀態。”

引擎轟鳴的嘈雜裡,三叉戟車隊的阿萊西結束練習賽的第一段定量,返回維修區,準備和自己的比賽工程師短暫交流,完成溝通和調整之後,再返回賽道進行第二段定量。

阿萊西明白,他應該關註自己才對,然而他終究還是冇有控製住,衝動掙脫理智,搶先詢問了一句。

“二號車手,目前數據如何。”

在gp3賽事裡,車手不允許自己選擇號碼,號碼全部都是固定的。

上賽季年度車隊冠軍,本賽季分彆占據一號到四號;上賽季年度車隊亞軍,本賽季擁有五號到八號。

以此類推。

作為衛冕冠軍,art車隊擔任領頭羊,韓世龍是一號、拉塞爾是三號、於貝爾是四號,本來屬於福住仁嶺的二號則歸屬陸之洲。

比賽工程師無語地瞥了阿萊西一眼。

阿萊西卻不管,拍拍比賽工程師的肩膀,繼續用眼神詢問。

比賽工程師終究冇有繼續糾纏,轉頭看了一眼屏幕,“我不知道你為什麼好奇,他甚至前十名都冇有進。art其他三位車手全部都在前五行列,於貝爾表現非常出色;二號就是嬰兒,現在還在學走路呢。”

阿萊西一口氣堵在喉嚨口,“不要小瞧他,稍稍不註意,一記拳頭就撲麵而來了。”

不等比賽工程師繼續詢問,阿萊西已經轉移話題,“我剛剛在十號彎感覺不好……”

他需要專註。

隻有正式比賽的輸贏才作數,他不僅需要擊敗陸之洲,而且需要擊敗韓世龍——

他們都是gp3的老臉孔了,當其他人升級進入f2,他們依舊被困在這裡,不成功便成仁,韓世龍搶走了art的一個席位,這也意味著阿萊西的處境更加危險。

今年,他需要為自己的職業生涯而戰。

不止阿萊西而

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