成吉思汗,征服四方

第208章:驛站通衢構建大一統軍政

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第208章:驛站通衢構建大一統軍政(第4/4頁)

地,揮鍬拓土、搬石築基,車馬絡繹、人聲鼎沸。

一名白發老農立於道旁,拄杖遙望綿延數十裡的修路大軍,望著昔日破敗荒路日漸平整,不由對身旁年少後生長歎:“老夫一生,曆經宋末亂世,道路崩壞、兵戈不斷,南北隔絕、寸步難行。今日山河一統、大道新開,此生竟能見九州同路、四海相通,也算亂世餘生之大幸!”

後生懵懂點頭,目光望著筆直延伸向北方的寬闊官道,眼底滿是對太平盛世的憧憬。

江畔商旅船隊,見陸路漸通、水路安穩,紛紛揚帆起航、車馬啟程。江南的絲綢稻米順著新修官道源源不斷北運,北方的鹽鐵皮毛絡繹南來。沉寂百年的南北商貿,因這大一統路網徹底盤活。

江南軍鎮之中,各路驛馬飛馳往來,一日千裡。各鎮軍情、地方民情、州縣賦稅,通過新建驛站日夜傳報,直達大都中樞。此前各鎮孤立無援、訊息遲緩的弊端一掃而空,蒙古軍鎮的南疆管控之力,瞬時倍增。

可繁華盛景之下,隱患已然悄然埋下。

正如真金太子所慮,舉國大修路網驛站,工程浩繁、耗資巨萬,戶部庫銀流水般消耗,本就因連年征戰空虛的國庫,愈發捉襟見肘。

地方官吏見朝廷大舉興工、朝廷重視驛路建設,紛紛借機鑽營、中飽私囊。不少州縣假借修路之名,攤派賦稅、克扣民夫工錢,層層盤剝、魚肉百姓。

更有無數驛站新建、官吏增設,冗官冗吏遍布天下,每年驛站糧草、車馬、薪俸消耗,成為大元常年難以割舍的財政重負。

四通八達的萬裡驛路,既是大一統的盛世豐碑,讓大元政令通達、軍權穩固、商貿繁榮、疆域鼎盛;亦是王朝衰敗的隱秘開端,耗空國庫、滋生貪腐、繁生冗政,為日後至元末年的朝堂崩壞、天下疲敝埋下深深禍根。

忽必烈站在大都城樓之上,極目南望,萬裡通衢直通天涯,九州道路縱橫交錯,車馬如流、驛馬飛馳,四海一統之盛,千古無雙。

他見路網大成、天下通達,心中躊躇滿誌,自以為創下萬世不拔之基業。

卻不知,通衢通盛世,亦通衰亡;驛站連四海,亦連禍殃。

這貫通南北的萬裡官道、遍布九州的萬千站赤,撐起了大元最鼎盛的大一統格局,也悄悄為這座空前遼闊的王朝,釘下了日後分崩離析的第一枚朽釘。

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