1166.外強中乾的關東軍
1166.外強中乾的關東軍(第1/3頁)
從赤塔到後貝加爾斯克，這一路收取的都是蘇軍的物資和裝備，從滿洲裡到長春，一路沿線則是收取日本關東軍的裝備和物資。
雖然從滿洲裡開車時，車廂裡上來很多日軍士兵，要求這個列車所有車廂的窗簾全部拉上，不允許乘客觀看車廂外沿途的日軍軍營和軍事堡壘據點，但孫義成根本不用看，閉上眼睛也能輕鬆完成。
一路乘火車走來，蘇軍方麵，收取的物資要比裝備多，到了日軍這裡，裝備（重裝備）要比物資多。
看來戰鬥力最強、裝備最好，號稱“日軍之花”的日本關東軍，現在在物資方麵也不怎麼樣富裕啊！
確實也是，日本關東軍在戰爭初期確實夠強大，有十四個主力師團，總兵力超過了百萬。
隨著日本在中國戰場陷入一隻腳，太平洋戰爭又讓日本陷入另外一隻腳，雙腳不靈活移動的日本，註定是要失敗的。
從四三年開始，東南亞開始從關東軍抽調部隊南下太平洋島嶼，與美軍奪取島嶼控製權。就在今年年初，大本營還從關東軍一次性抽調了13個師團南下太平洋和本土。
抽調主力師團後的關東軍，大本營方麵雖然從中國內地戰場又抽調了幾個師團，關東軍本身也緊急擴編了許多師團，師團數量雖然比之前還多了，但戰鬥力卻下降了很多。
有些資料顯示，關東軍在1943年以後新成立的師團，武器嚴重缺乏，十幾萬人無槍可持。也難怪這次收取的裝備中，火炮汽車不少，彈藥也還可以，就是機槍步槍冇有多少，原來關東軍自己步槍也不夠用了。
關東軍物資匱乏，但最小的蚊子也是肉，孫義成也不想放過，特彆是日本軍隊裡珍貴無比的航空燃料。
為了收取存儲在油庫中的散裝燃油，他從空間裡麵購買了能夠存儲上百萬噸燃料的橡膠罐、塑料罐，準備收取那些存放在機場地下油庫中的燃油。
不過當他在長春下車待了七八個小時之後他就後悔了，後悔冇有在齊齊哈爾下車。
經過化妝，化妝成日軍少佐軍官，進入長春關東軍司令部偵察，利用他超出近百年的科技水平，孫義成很容易就獲得了關東軍航空兵在東北的機場分布情況。
這一了解，才知道關東軍在東北最大、最多的機場，竟然在偽滿洲國黑河省的嫩江縣。
想想也是，嫩江距離蘇聯邊界不過四百公裡出頭，這裡又都是一片大平原，修建機場最方便和合適不過。整個嫩江縣機場，就停放了關東軍第五航空軍的全部戰機。
根據查到的資料，關東軍在嫩江縣不但修建有機場，並且一修就是十個，日本人按順序，將這十座機場分彆命名為1-10號機場。
其中的嫩江1號機場，規模非常龐大，超過了六平方公
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