第38章：歸途車轍，綠線係著兩地心
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第38章：歸途車轍，綠線係著兩地心
西安的最後一個清晨，阿黃被手機裡的鬨鐘驚醒時，窗玻璃上凝著層薄薄的霜花。他揉著眼睛坐起身，龍鱗纖維小米15spro的屏幕亮著，屏保還是那張遊5路後視鏡裡的驪山——這七天裡，相機存儲卡從空到滿，長安通的餘額也隻剩下3塊7毛。
“最後一天啦！”芙寧娜的聲音隔著門縫傳來，mixflip2折疊的“哢嗒”聲格外清脆，“神裡綾華說她拍到延安的紅色公交和西安的仿古鐺鐺車同框了，快去看看！”
阿黃趿著拖鞋衝進走廊，隻見眾人圍在神裡綾華的平板前。照片裡，延安k1路的金旅客車與西安仿古專線的鐺鐺車在某個服務區偶遇，紅色車身印著“南泥灣精神”，銀紅車身刻著“唐宮夜宴”，車輪下的柏油路像條黑色綢帶，把兩個時代的印記係在一起。
“今天的行程是先坐公交去陝西曆史博物館，”刻晴攤開手繪的路線圖，鉛筆標註著公交換乘點，“然後12點前趕到鹹陽機場，下午3點的航班回深圳，再轉深中通道大巴回中山。”她特意用紅筆圈出“機場大巴4號線”的字樣，“這趟車是純電動的宇通e10，昨天問過司機，說走新開通的北客站隧道，比以前快20分鐘。”
阿黃把最後一件行李塞進拉杆箱，佳能500d的鏡頭蓋仔細扣好——這七天拍了372張公交照片，從西安的遊5路到延安的k1路，連榆林古城的三輪公交都冇放過。他摸出紅米watch5，對著鏡麵理了理衣領，手表nfc界麵還停留在延安公交卡的頁麵，“等下坐公交去博物館，試試長安通和延安卡能不能互聯互通。”
酒店門口的公交站已經有了早高峰的模樣。阿黃看著站牌上的26路，車型標註是“比亞迪k9fe純電動”，立刻舉起相機。車到站時，他特意刷了延安公交卡，讀卡器果然“嘀”地響了：“歡迎乘坐，餘額不足請投幣。”
“還真能跨市用！”空舉著手機錄下這一幕，“中山的公交卡能在西安刷，延安的卡也能在西安用，全國交通一卡通果然不是蓋的。”他盯著比亞迪k9fe的充電口，“這車型比中山的k9新，充電接口是國標2025款，咱們那邊的充電樁還得適配。”
車輛駛過大雁塔時，阿黃忽然讓芙寧娜看車窗：“你看那輛307路，車身是‘陝西博物館’主題的！”綠色車身上印著人麵魚紋彩陶盆，車門旁的電子屏滾動播放著文物介紹。司機聽見他們的對話，從後視鏡裡笑著說：“全市有10輛文物主題公交，307路專跑博物館專線，內飾扶手都是仿青銅器紋樣。”
陝西曆史博物館門口，阿黃特意等了輛307路合
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