第340章為破交準備的新巡洋艦
第340章為破交準備的新巡洋艦(第2/8頁)
」，皇帝不能容忍以這座城市名字命名的軍艦出缺吧，隻要舊的被擊沉了，而恰好又有新一型軍艦要服役，就趕緊調整方案叫這個名字。魯路修看到這個名字時，也隻能感慨或許這就是曆史慣性的強大吧，德瑪尼亞海軍的輪替命名規則擺在那兒。本該作為戰後1926年開工、1928年完工的魏瑪時期首型軍艦，如今被提前到了1917年。同時，因為是戰時研製建造，所以周期非常短，前前後後一年都不到，一艘輕巡就能投入服役了。魯路修算了下日子，「新柯尼斯堡級」應該是去年四季度他本人在埃及打艾倫比總督的時候開工的。當時他在蘇伊士運河和塞得港、亞曆山大港等地轉戰數月，打完後又要趕回哈爾科夫參加反擊戰，差不多半年冇回本土，所以事情太多冇關心到這一茬。
他當上軍需次長後，彆的要關心的事情比較多，「新柯尼斯堡級」當時已經下水開始魎裝，他日理萬機也冇顧上，就讓設計師們按原設計順利造完即可，冇必要乾涉。
相信有了「科隆級」的成功經驗，這個「柯尼斯堡級」，應該不會比地球位麵1928年才服役的「柯尼斯堡級」差。
彆看這兩者差了10~11年，但地球位麵那個「柯尼斯堡級」是麵臨了技術和人才斷檔的，中間被凡爾賽條約製裁得海軍幾乎覆滅了，成熟設計團隊都冇了還要重新攢局。要不是1920年代初、因為三相電弧爐鋼和小水管鍋爐、艦用齒輪變速箱等科技進步，地球位麵的「柯尼斯堡級」設計水平說不定連一戰末期艦都不如。而如今魯路修提前搞出了三相電弧爐鋼，也布局了新式艦用變速箱，采埃孚等齒輪、軸承領域的新興企業也發展迅猛。相關配套科技的成熟度，已經和魏瑪時期的1928年不相伯仲了。
11月11日，布洛姆福斯造船廠漢堡分廠，幾名負責技術的船廠管理層殷切地陪同著魯路修次長視察，一邊驕傲地介紹著自家新造的軍艦。
帝國的輕、重巡洋艦等中型軍艦，大多在布洛姆福斯的各家分廠建造，因為這家船廠有悠久的巡洋艦設計經驗，從1877年就開始了。同時巡洋艦又不用占用最頂級的大型船，在這種有多個標準化中型船塢的工廠就很適合。
為首的負責人殷切地介紹道：
「魯路修次長，這就是我們去年年底新設計開工、如今剛完成魎裝的「新柯尼斯堡級』首艦柯尼斯堡號。另外還有本級的2號艦「魏瑪號』和3號艦「埃爾賓號』，已經在三季度下水，如今處在魎裝的末期階段，11月上半月就能完成艇裝進入海試，12月底前可以保證正式服役。
因為是新研製的輕巡，建造時用了一些新技術，所以建造速度比「
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