第73章空降奪取敦刻爾克要塞炮臺
第73章空降奪取敦刻爾克要塞炮臺(第3/5頁)
公裡時，飛艇上的領航員，已經可以清晰看見地麵上位於港區南北兩側的羅南炮臺和馬洛萊班炮臺地區的大火了。
整個敦刻爾克城區，就數這地方火最大——這正是己方列車炮用燃燒彈轟擊後留下的餘火，給飛艇指路的。
都能直接看到目標直挺挺飛過去了，自然也就不存在任何夜間飛行的導航和誤差問題了。
肉眼能直接看見目標，就是最好最精準的導航。
飛艇又往前飛了20多公裡，距離目標隻剩最後10幾公裡了，地麵上的火焰倒是漸漸被撲滅了，讓飛艇失去了明顯的參照物，但好在距離已經很近，滅了也就滅了，不可能再誤差了。
而且時間已經過了五點半，快六點了，東方的第一縷曙光即將射來，隻要天蒙蒙亮了，視野問題就不重要了。
不一會兒，這42艘飛艇，終於相對靜悄悄地摸著黑暗，來到了港口南側高地的羅南炮臺、和港口北側高地的馬洛萊班炮臺正上方。
戰爭剛爆發時，德瑪尼亞軍的飛艇尺寸普遍還不大，也就140米左右的長度，當時的主流型號是l7型。
要到戰爭中後期，因為敵軍防空火力的強化，飛艇需要更高的升限、更大的航程和載彈量，一度把飛艇造到近200米長。
如今的早期型飛艇，理論上長途有效載荷隻有2噸多，後期型才能到6~8噸。但這個數字隻是針對“需要高空飛過海峽、轟炸布國本土、再飛回來”的情況。
實際上，如果肯縮短續航裡程少帶燃料、降低飛行高度（低空空氣密度大，浮力也大），把早期飛艇的有效載荷提升3倍都是有可能的。
今天這一戰，就因為不用考慮續航，而且飛行高度壓在2000~3000米，最終實際能擠出7噸載荷給傘兵和彈藥。
一艘飛艇就能運60名全副武裝的傘兵，以及幾套火焰噴射器、大量的手榴彈。
或是運上6噸的航空炸彈、燃燒彈，在傘兵攻堅之前，最後對目標地區進行精確攻堅爆破。
一個月之前的1月19日，德軍首次用飛艇轟炸了海峽對岸的布列顛尼亞本土，但隻是轟炸了東海岸附近的一個港口，冇敢深入內陸，也完全冇有遭到防空火力的反擊。
直到現在，布軍也冇有任何地麵防空火力。
原本曆史上這種情況會持續到今年5月份，隨著德軍開始轟炸倫敦，布國才不得不趕工造了一批37毫米口徑的1磅炮，次年又造了40毫米的2磅“乒乓炮”，才算是有了初步的地麵防空高炮。
所以眼下飛艇飛臨敵占區上空，都還是絕對安全的。唯一需要擔心的，就隻是極少數臨時加裝了重機槍的大型雙座偵察機——
不過，今天這批飛艇裡，都塞滿了人手一把衝鋒槍的傘兵，敵
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