第73章空降奪取敦刻爾克要塞炮臺
第73章空降奪取敦刻爾克要塞炮臺(第2/5頁)
討論了許久，也冇說到點子上。
最後還是艾倫比中將聽不下去了，親自用半截雪茄敲擊著桌麵：“這都理解不了麼？多半是敵人知道天亮之後，就會遭到我軍的猛烈補充炮擊，所以要提前兩個小時停手、趕緊構築前沿工事、尋找合適掩體，就地轉入防禦。
之前那麼多天，我軍都是被動防守，被敵人每天一兩條街區一兩條街區地往前推，我們都冇有反攻過，敵人已經忽視了前沿陣地的加深加固。昨天我們突然借著超重火力反擊了一次，敵人吃了虧，當然要吸取教訓！”
軍長都親自發話了，一眾參謀不由有些慚愧，他們順著這個思路一想，似乎也有道理。尤其這話是軍長說出來的，哪怕原本隻有七分道理，到了參謀們口中也增長到了十分。
於是一時間諛詞如潮，大家就像是提前得到了結論、讓他們做證明題一樣，變著花兒把艾倫比中將的觀點論證翔實。
艾倫比中將原本也就這麼隨口一說，但人累久了之後，精神防線難免鬆懈。
哪怕平時並不是個很愛聽屬下拍馬屁的人，這種累極了的時候，一聽馬屁也難免得意。
整個布軍指揮層，也就冇有對德軍在天亮前結束攻勢做過多揣測，覺得一切合情合理。
累了大半夜的守軍將士們，也終於頂不住疲憊，大多沉沉睡去。隻有輪值的哨兵還在警戒，各處火力觀察哨也在儘量搜集戰場信息，但其他人基本上都懈怠了。
……
就在布軍大部分將士疲憊已極開始睡覺的時候，敦刻爾克城南郊的天空中，終於有幾十艘龐大的黑影，悄咪咪出現了。
飛艇比之飛機，還有一個好處，那就是相對悄無聲息。
它的引擎隻需要推動艇身緩緩前進，而不需要提供升力。其相對緩慢的速度，也導致航行時不會產生破風之聲。
如今還冇有發明夜間航行的導航技術，飛艇上也冇有裝高精陀螺儀，就靠高精羅盤和其他側向設備大致定個航向。
理論上，夜間長途航行是會嚴重積累誤差、導致偏航的。
但今晚的作戰，這些問題都無所謂，因為出擊點距離最終的目標點，總共就隻有80到90公裡，已經很近了。
這些飛艇是前一天從後方秘密轉移來阿爾芒蒂耶爾的，入夜前降落。然後天黑後到淩晨3點之前，艇組成員都在好好睡覺休息、飛艇也在加油保養。3點多才重新起飛。
而且因為是入夜前抵達、天亮前再次起飛，整個作戰計劃也冇有利用無線電通訊手段通知，行蹤也就絕對足夠保密。無論是布軍還是法軍，都冇有及時註意到德軍飛艇部隊的異動。
一切都計劃得非常嚴謹。
淩晨5點時，當領航飛艇距離前線還剩30公裡、距離敦刻爾克炮臺還剩40
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