華娛:從大漢驍騎開始

第343章功績卓著

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第343章功績卓著(第2/3頁)

體不適,盯著一代代發動機修改完善,唯一的目標——十月十五日,神舟五號載人首飛!

任務前一日,全體參試科研人員、試驗官兵列隊走進東風烈士陵園,向四十五年來為祖國航天事業殉身的六百三十位英烈敬獻花籃、靜默致哀、莊嚴宣誓。

“各號註意,一分鐘準備!”

“十、九、八、七......三、二、一,點火!”

曆時二十一小時二十三分鐘,在軌飛行十四圈;順利完成全部預定測控、姿態調整、在軌試驗任務;

返回艙精準著陸;航天員自主出艙,狀態良好;軌道艙分離,繼續留軌運行。

神舟五號載人飛行任務圓滿成功,標誌著華夏成為世界上第三個獨立掌握載人航天技術的國家!

千年飛天夙願終成現實,是中華民族智慧與航天精神的高度凝聚,更是二十一世紀華夏航天事業樹立的一座嶄新裡程碑!

舉國歡騰!

山河同慶!

不久,時年五十五歲的吳語,功績卓著,評定授勳。

憑借數十年紮根三線、主導長二f運載火箭動力係統核心攻關,曆經神一至神四多輪迭代優化,數次臨危處置試車重大隱患,補齊多項發動機卡脖子技術。

晉升專業技術三級文職乾部,享受副軍級技術待遇;

總裝備部授予“載人航天工程突出貢獻專家”榮譽稱號,榮立個人一等功,配發國防服役二級紀念章、載人航天工程專項紀念章;

增選為華夏工程院院士,獲評一級研究員、火箭動力學科博士生導師;

榮獲國家科技進步特等獎,國防科技進步一等獎;

與早年獲得的全國五一勞動獎章、國家級有突出貢獻中青年專家等榮譽,悉數載入履曆。

二零零六年,五十八歲。

吳語仍以航天動力研究所總設計師、長二f火箭動力係統總指揮的身份,堅守科研一線。

彼時主攻動力係統深度改進,核心目標直指提升整機安全冗餘、優化故障容錯機製、進一步降低發射風險。

任務之餘,深耕學科建設與人才培育。

搭建液體火箭發動機專項實驗室,將多年一線摸索的燃燒穩定性控製、推進劑毒性防護、故障預判處置經驗係統化、學科化,帶出一批又一批博士研究生。

而神六、神七相繼出征之際,他依舊坐鎮酒泉發射場,守著每一次點火升空,把關每一輪動力係統狀態。

累,但還能扛。

雖然肺氣腫偶發加重,時常咳喘胸悶,但隻要看著火箭直衝雲霄,培養的年輕後輩快速成長、接棒攻堅、成為骨乾。

所有辛苦、所有傷病,於他而言,皆是欣慰。

二零一六年,六十八歲。

這個年齡,尚且不算垂暮,可吳語的身體境況早已透支、不堪重負。

他正式退出一線

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