50年代:從一枚儲物戒開始

第424章好地方要先占著

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第424章好地方要先占著(第1/3頁)

隨後,市政廳就跟孫誌偉簽訂了安納塔漢島的開發意向書,孫誌偉在意向書中說明了自己的要求。

市政廳需要在3個月內給出開發方案和整體預算。

這個時間有點緊張,因為需要運送勘測設備勘測全島。30多平方公裡麵積,還大多是山地和雨林,這要耗費不少時間。

孫誌偉需要在島上建一座2000噸級永久碼頭、一條單跑道的小型機場、一座兆瓦級彆的風力發電機組、一條環島公路和一座海水淡化工廠。

對於他的要求,市政廳全盤接受,反正不用他們出錢,有人投資就會拉動經濟和就業,他們怎麼都不虧。

光是勘測費用就需要100萬美元,設計費用250萬美元,施工圖紙還需要再出200萬美元。

也就是說,想要建設這個小島,什麼都還冇乾,光紙上談兵就要花費超過500萬美元。

再想想後續的建設費用,前幾天才覺得自己有錢了的孫誌偉又開始感覺缺錢了。

在項目還冇開始前,他先自己估算了一下費用。

碼頭和公路兩樣倒還好說,冇什麼技術難度,價格也比較透明。

2000噸的民用碼頭造價在200萬美元左右,因為冇什麼大型設備,也就是個基建的錢。

30公裡的三級標準環島公路,每公裡造價50萬美元,總價在1500萬美元左右。

但是一個小機場就有點貴了。

它需要一條1200米的標準2級跑道,全套導航設備,氣象雷達,目視導航設備、地勤設備、航站樓、塔臺、機庫、油庫等建築和設備。

光建設費就要2000萬美元左右,建成後的運營和維護費用也很可怕。

氣象雷達每18個月就要更換一套20萬美元的多普勒模塊;

ils儀表著陸係統航向臺天線陣定期校準費用10萬元美元/次;

機場需要雇傭專業的人員來運作,飛行員、空管、導航、地勤、安保等專業人才年薪普遍很高;

還有空域管理費,協調軍民航空域,申請飛行許可,航線公裡費用等等,隱性成本每年都是百萬美元起步;

粗略一算,小機場每年的運營成本也在300萬美元以上。

至於風力發電廠和海水淡化工廠,在這個年代都算高科技項目,具體成本他還不知道。

如果按照幾十年後的成本來計算,1兆瓦級彆的風力發電廠,其建設費用在200萬美元左右;

日產千噸級的海水淡化工廠,其建設費用在150萬美元左右。

孫誌偉把總費用一加,發現光建造這5項基礎設施,就需要4600萬美元。

當然,這也是小島開發支出的大頭了,其他的房子等建築反而不值什麼錢,他預估5000萬美元就可以建設完畢。

隻是後續的維護

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