大反派也有春天2

1.1368風起雲湧的歐陸戰場，外溢(第3/3頁)

經下達了擴建西伯利亞大鐵路的計劃。首當其中，將許多單軌路段擴建為雙軌。

“軌距可變列車（freegaugetrain，簡稱‘fgt’）”是可變換軌距的列車，目的是為了解決在不同軌距的路線間直通運轉而設計的車輛。日本自1994年起開始開發的可變換軌距的高速鐵路列車，其目的是讓列車可行駛於日本普遍使用的1067毫米窄軌軌道和使用1435毫米標準軌建設的新乾線軌道。其目的為讓同一班列車可先後行駛於新乾線和在來線，借此可增加列車行駛的路線變化，並減少旅客轉乘的次數。

事實上如果納粹第三帝國不倒臺，和軌道巡航技術類似，fgt變軌技術也會更早實現。

這對第三帝國顯然不是個好消息。可對正在擴建中的“sa3姐妹團”卻是個好消息。