第473章：成了！蒸汽機
第473章：成了！蒸汽機(第2/3頁)
動貼緊，兩百個時辰磨損不足一忽。”
“薩默塞特的冷凝循環係統采用雙層銅管換熱，冷水從外管逆向流入，廢汽從內管排出，餘熱回收利用率超過四成。”
“整機連續運轉超過兩百個時辰無故障，單機輸出功率約十二馬力。”
朱友儉翻到最後一頁，看著那行數據。
十二馬力屬於中小型機械動力。
雖然它遠不夠驅動汽車，但足夠完成農田耕作、小型工程、應急發電、短途貨運等具體工作。
這是一個巨大的跨越。
有一句話說得非常對，道生一，一生二，二生三，三生萬物。
他合上奏報，抬起頭，目光從四人臉上一一掃過。
“十二馬力，兩百個時辰。”
“你們用了不到一年。”
王徵低下頭：“若非陛下賜下那兩本初解，臣等怕是為這幾點，就要耗費數十年的功夫。”
朱友儉站起身，走到窗邊，望著窗外那片被秋風染黃了的銀杏樹，沉默了片刻，似乎在想什麼。
四人站在殿中，不敢出聲。
片刻後，朱友儉轉過身。
“蒸汽機項目，即日起由研究院階段，轉入實用推廣階段。”
“傳旨：著王徵兼任工部侍郎，總管全國蒸汽機推廣事宜。宋應星、薄玨、薩默塞特...各賞銀一千兩，錦緞十匹。其餘協助工匠按工賞賜。”
“另，賜機械局匾額一塊。”
說罷，他轉身走到桌旁，提筆在一張明黃色的絹帛上寫下八個字：
“蒸汽為心，鋼鐵為骨。”
寫完，他將筆擱回筆山，對著眼前的幾人說道：“將它嵌在機械局正堂門楣上。讓後來人知道，大明的機器時代，是從這裡開始的。”
“謝陛下隆恩。”
“嗯。”
朱友儉點了點頭，隨後說道：“既然蒸汽機初步完成了，那大明的鐵甲艦與蒸汽拉車也該提上日程了。”
為了便於他們理解，朱友儉見火車改成了拉車。
幾人聞言，心中大驚。
終於要進行下一步了。
朱友儉冇有理會他們，繼續道：“你們機械局協商一下，過段時間隨我一起前往天津造船廠，看看如何製造鐵甲艦，還有剩下的人也分一分，一部分繼續優化蒸汽機，另一部分前往工部，協商如何建造一條山西煤場到京師的鐵軌，用於日後的蒸汽運輸。”
“是，我等這就回去安排。”
......
半個月後，天津衛，海邊。
北風從渤海上刮過來，帶著一股鹹腥的潮氣。
一座占地兩千畝的造船基地正沿著海岸線展開。
船塢、鋸木場、鐵作坊、曬圖房、料庫、工匠棚，青磚灰瓦的廠房一排接一排，從灘塗一直延伸到遠處那座土黃色的衛城腳下。
這是朱友儉整頓水師時下令修建的大明四大船廠之一，天津造船廠
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