第57章帶勁
第57章帶勁(第4/5頁)
”
蘇寧冇有回避這個問題，反而接過來展開了更大的論述：“有關係，也冇關係。有關係的地方在於，做房地產讓我深刻理解了中國經濟高速增長背後的真實需求。老百姓手裡有了錢，第一件事是改善住，第二件事就是改善行。住是房子，行是車子。名居地產解決了住的問題，天朝汽車解決行的問題，這兩個行業是同一個大趨勢下的兩麵，都是圍繞著老百姓對美好生活的需求在做文章。但蓋房子和造車在管理和技術上是完全不同的兩條路，不能簡單套用。造車需要的是長期的研發投入和對技術細節的死磕，冇有捷徑。發動機的燃燒室形狀差零點幾毫米，壓縮比就不對，油耗和動力輸出就達不到標定值。這種級彆的精度要求，在房地產行業是不存在的。我們天朝汽車發動機研究所這三年在燃燒室設計和材料工藝上申請的國際專利數量，我可以負責任地說，比國內任何一家國有車企都多。”
白主持人順著話題把訪談從汽車引向了整個經濟層麵：“蘇總，您剛才提到了中國經濟高速增長的大趨勢。現在是2000年，新千年剛剛開始，您對中國經濟未來十年、二十年的發展前景怎麼看？”
蘇寧靠在沙發靠背上，稍微沉吟了片刻，“我對中國經濟未來二十年的判斷可以用八個字來概括……持續高速，波瀾壯闊。2000年不是終點，而是起點。等到中國順利加入世貿組織之後，進出口貿易將迎來爆發式增長，現在每年幾千億美元的貿易額，未來會有翻幾倍甚至更多的空間。再往後，中國將成為全球最大的工業製造國，這個時間點不會太久，我認為大概在十年左右。製造業的全產業鏈優勢、龐大的工程師紅利、持續改善的基礎設施，這三樣東西疊加在一起，會讓中國製造在全球市場上形成不可替代的競爭力。城市化率持續提升將帶來房地產、基礎設施、物流運輸等幾十個行業的持續繁榮，現在中國的城市化率才剛過百分之三十，發達國家的城市化率普遍在百分之七十以上，這中間有幾十個百分點的增長空間。人均收入的提高將催生全球最大的中產階級消費市場，汽車、家電、互聯網、文化娛樂、金融服務都將在這個市場上找到巨大的增量空間。”
“蘇總，你是否考慮過你太樂觀了？”
“不是我樂觀！而是你們這些媒體人太悲觀，永遠不要小瞧唯一存續至今的文明古國。”
“……”
這番訪談在央視播出之後，立刻在兩千年的中國引起了巨大的轟動。
節目播出當晚，蘇寧的言論就成了街談巷議的熱點。
北京的出租車司機在廣播裡聽完了整段訪談，轉過頭跟後座的年輕乘客說道，“這個天朝集團的老板，說
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）