第22章拒絕參觀和采訪
第22章拒絕參觀和采訪(第5/6頁)
訪，您看蘇總這周有冇有時間？”
“趙助理您好，我們是北京電視臺經濟頻道的，想做個專題片，拍一拍咱們天朝汽車的生產線。”
小趙把接待請求整理了一張清單，拿到蘇寧辦公室。
蘇寧正在看試生產的質檢報告，小趙把清單放在桌上，“蘇總，這周又有好幾撥申請，都想來看工廠。經委那邊來了一次電話，工業口也來了一次，另外還有兩家行業協會想組團來。媒體那邊，《中國汽車報》想約您專訪，北京電視臺想拍專題片。您看怎麼回複？”
蘇寧看完手裡的質檢報告最後一頁，把文件夾合上，“全部婉拒。”
小趙雖然知道老板的風格，還是確認了一遍：“全部？”
“全部。”蘇寧把文件夾放到一邊，“理由統一回複——工廠目前處於設備調試和試生產階段，不接待外部參觀和媒體采訪。量產之後會統一安排開放日，到時候歡迎大家來。”
小趙在本子上記了兩個字：婉拒。
然後抬頭問：“蘇總，這個‘量產之後’大概是什麼時候？”
蘇寧說：“等我們的車正式下線上市之後。冇有量產車在市麵上跑，你說什麼彆人都不信。有了車在路上跑，我們說什麼都會有公信力一些。”
“明白。”
蘇寧有自己的盤算。
天朝汽車現在雖然名聲在外，但那是車展上的名聲，是原型車的名聲。
原型車跟量產車中間隔著一道坎，坎這邊是眼球，坎那邊是市場。
在量產車冇有正式下線、冇有經過市場檢驗之前，把工廠大門對外敞開，隻會招來不必要的關註和議論。
關註太多不是好事，尤其是那些帶著放大鏡來挑毛病的關註。
自己的工廠裡現在有ai機器人充當工程師和技工，雖然外表跟普通人冇有區彆，但數量和效率實在太突出了。
懂行的人進來看一圈，看到一群不用休息、不用翻手冊、乾活速度和精度遠超常人的“工程師”，保不齊會生出疑問。
這些疑問蘇寧現在不想回答，也不需要回答。
另外還有一個更現實的考慮。
天朝汽車公開招標了那麼多零部件供應商，駐廠技術監督員都派下去了，供應鏈體係正在逐步建成。
但這個體係目前還不穩定，有些供應商還在磨合期，有些零部件的良品率還需要進一步把控。
如果在一切就緒之前就請媒體進來拍攝，萬一拍到某個工位上還冇完全調試好的細節，或者某個零部件的質量瑕疵，輿論上又是一頓添亂。
婉拒歸婉拒，但這不代表蘇寧打算一直低調下去。
蘇寧還是讓小趙準備了一份對外宣傳的時間表。
小趙把時間表列好之後，拿給蘇寧看。
蘇寧掃了一眼卻是說道，“你念一遍。”
小趙念道：
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