第149章喬凡娜A
第149章喬凡娜A(第2/5頁)
知疲倦的機械臂，平靜地說：“我們要的不是工人數量的減少，而是品質的絕對可控和效率的極致提升。這隻是開始，未來所有的核心配件，都將是‘幽靈工廠’出品。”
“明白。”
……
在緊鑼密鼓的籌備中，時間悄然來到了2015年元旦。
這一天，位於杭州下沙的天工汽車總裝基地，迎來了曆史性的一刻……
首款量產車型，被命名為“喬凡娜a”的純電動轎車，正式下線。
冇有盛大的慶典，隻有核心團隊和部分產線工程師在場。
當第一輛流光溢彩、造型優雅動人的“喬凡娜a”緩緩駛下最終檢測線時，現場爆發出了熱烈的掌聲和歡呼。
天工汽車的整車設計師安娜激動地向蘇寧介紹：“蘇先生，您看！我們的喬凡娜品牌采用了‘優雅與力量並存’的設計語言。隱藏式門把手、貫穿式尾燈、以及風阻係數低至0.21cd的流線型車身，每一個細節都經過了千次打磨！”
她指著車內，“內飾采用了大量可再生環保材料，搭配我們自研的超大中控屏和智能座艙係統，科技感與豪華感完美融合。”
蘇寧繞著這輛具有裡程碑意義的轎車走了一圈，親自坐進駕駛艙體驗。
觸感、視野、空間布局都無可挑剔。
“很好，”他難得地露出了讚許的笑容，“它配得上‘喬凡娜’這個名字。接下來，就是最嚴苛的檢驗了。”
“蘇先生，接下來我們的喬凡娜需要的就是進行實驗了。”
“嗯，實驗過程一定不能有任何的造假，各項性能必須要達標，可能出現的危險必須要考慮到，不能把不成熟的產品交給消費者。”
“是！蘇先生。”
……
下線儀式後，“喬凡娜a”立刻被送往位於江蘇鹽城的國家級汽車試驗場，接受一係列正規且嚴苛的測試。
整個過程，天工汽車的公關團隊進行了有選擇的、透明的播報。
續航與能耗測試：在標準工況下，“喬凡娜a”輕鬆突破了官方宣稱的500公裡續航，實際成績達到驚人的538公裡，能耗水平遠低於同級車型。
性能測試：得益於“盤古”電機的強大動力，0-100km/h加速時間穩穩進入4秒俱樂部，製動距離也達到了性能跑車級彆。
安全與可靠性測試：無論是高速環道上的持續極速奔馳，還是強化壞路麵上的殘酷顛簸試驗，亦或是高寒、高原、高溫的“三高”測試，“喬凡娜a”都表現出異乎尋常的穩定性和可靠性。
尤其是基於“天工1型”電池包的全麵安全測試，再次用事實回應了所有關於安全性的質疑。
而放水測試就是整車投入水中，並冇有任何的虛假宣傳。
一份份由權威檢測機構出具的正麵報
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