滅日第七章邊境摩擦
滅日第七章邊境摩擦(第3/5頁)
，德國飛行員似乎並不擔心這幾架後來的俄國戰鬥機，因而繼續不慌不忙的在俄國空域飛行和拍照，直到三架“快刀”拉近到1000米的距離時，他才操縱著這種新式單翼雙發三座的偵察機開始爬升，眼見德國人又準備使出高速的殺手鐧逃離，一名俄國飛行員大概是怒火衝昏了頭，他不僅向德國偵察機開火，而且還正正的擊中了對方地左翼發動機。隻見德機左側的發動機轉眼便冒出了濃煙！
這下俄國飛行員們慌了，雖說屢次被德國飛機突入領空讓俄**方從上到下都十分，但是聖彼得堡的命令是隻許在俄國領空開火嚇走對方，但這種開火也僅僅限於聲勢上的威嚇——追不上你嚇嚇你總行吧！
一臺發動機的損壞不至於失去飛行能力，那架德國偵察機隻好蹣跚著朝德國方向飛，這下子俄國飛行員們再也不敢靠近，隻是遠遠的將這架德國偵察機護送出本方邊境。
俄國人原本以為德國會吸取這次教訓收斂一下囂張的氣勢，卻萬萬冇有想到德**方一口咬定那架德國飛機實在共同邊境區域飛行的時候被擊傷地。並且有一名飛行員受傷後因為流血不止而喪生，這下德國人強烈要求懲治肇事飛行員、俄國政府和軍隊出麵道歉並賠償一切損失！
儘管這樣的要求聽起來非常無理，但俄國政府本著息事寧人的態度將那位俄國飛行員關了禁閉，並且願意給那位喪命的德國飛行員100萬盧布即相當於25萬歐洲馬克的賠償，並授予他一枚俄國榮譽勳章。可是，德國政府緊接著又說那架造價200萬歐洲馬克的“天空-f”型偵察機也因為這次事件而被迫報廢，俄國政府應照價賠償，否則德國將采取進一步的行動，並對邊境區域飛行的俄國飛機進行報複性攻擊。
一波未平、一波又起，1928年2月11日即“偵察機事件”發生後的第5天。一架從華沙飛往基輔的德國客機在烏克蘭境內墜毀。整機燒成一片廢墟，機上地17名乘客和2名飛行員全部喪生。雖然這個時代飛機事故並不罕見，但是在這個風頭上發生這種事情隨即被人為地宣傳是“俄國人乾的壞事”。據說還有幾位烏克蘭農民親眼看見幾架飛機圍攻那架客機。
“墜機事件”之後，德國的宣傳機器全力開動起來，各大媒體報刊紛紛指責俄國人地暴力行徑，並要求德國政府嚴懲凶手、為死難的德國人討回公道。在這種情況下，德國政府向俄國遞交了外交通牒，要求俄國3天內交出肇事者並給群情激奮的德國民眾一個合理解釋。
塞爾維亞人當初的艱難這次輪到俄國人細細品嘗了。
發源於烏克蘭的布格河全長831公裡，由東南向西北流，是德屬波蘭-烏克蘭、德屬
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