動力王朝

第813章德國建廠計劃4000字

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第813章德國建廠計劃4000字(第1/5頁)

賓尼法利那公司打算邀請布魯諾·薩科?

陳耕這才想起來,布魯諾·薩科還真不是一般的與賓尼法利那這家舉世聞名的汽車設計公司有緣分,不但他大學畢業之後找到的第一份工作就是在賓尼法利那公司做設計助理,似乎在1999年從奔馳退休之後,賓尼法利那公司還聘請他擔任公司的設計顧問。.wm

金德勒的意思很清晰:boss,這種級彆的人才從來都是稀缺的,如果您對布魯諾·薩科有興趣,就趕緊的下手吧,晚了可就不定被誰給搶走了。

“不著急,”陳耕卻是搖搖頭:“先況再說。”

布魯諾·薩科的本事確實不錯,但他是否會來潤華實業還有很多的不確定因素,先同時也是最現實的一點,潤華實業想要挖這麼一尊大神來自己公司,單單薪水方麵就需要付出多大的代價?在潤華實業本身就是一家以設計見長的主機廠的前提下,這麼做會對公司內部的薪資結構造成多大的衝擊?;

其實,如果是冇有設計大神的公司,但凡是自認為能夠請的起布魯諾·薩科這尊大神的,當然是不惜一切代價也要將這位奔馳公司的設計主管席設計師請回去,但潤華實業不一樣啊,不說有陳耕這位對未來3o年裡汽車技術展趨勢和汽車設計展趨勢了如指掌的前著名設計師,隻說一點:賈廷良先生應該怎麼安排?

作為潤華實業在設計方麵實際上的第二把手紅旗ca77o的總設計師,賈廷良在設計方麵的天分和能力都是不容置疑的,若是布魯諾·薩科當真來了,這兩個人的關係應該如何協調,那還真是挺讓人頭疼的一件事;

至於第三點麼,也是挺切實的一點,作為多年來在國際上享有盛譽的頂級設計師,布魯諾·薩科能否潤華實業還是個未知數呢,雖然當年在東京車展上的時候,潤華實業的那款概念車嚇的他布魯諾·薩科當即就決定推遲的上市時間。

所以總的來說呢,布魯諾·薩科的確是個人才,陳耕也的確很眼饞,但還不至於眼饞到會讓陳耕不惜一切代價也要將這家夥拉入潤華實業麾下的程度。

金德勒倒是冇想到這麼多,不過他向來是對陳耕的話奉若圭璧,既然陳耕這麼說了,他痛快的點頭:“ok,那我幫你留意著,嗨……陳,有個事我想要和你說一下。”

語氣有些遲疑。

“嗯?”已經準備掛電話的陳耕,聽到金德勒這遲疑的語氣,心裡頓時有些好奇:“嗯,你說,什麼事?”

“是這樣,”金德勒吞吞吐吐的道:“你有冇有考慮過……在德國建一個工廠?”

在德國建工廠?在前兩年,金德勒也和自己說過這個想法,陳耕也認真的思考過,不過再三考慮之後,陳耕覺得在德國建廠的時機

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