第812章奔馳總設計師離職?
第812章奔馳總設計師離職?(第1/5頁)
川上源一望著川上浩，緩緩的道：“既然你明白了，那你知道該怎麼做了？”
“嗨！我的想法是，現在的當務之急是儘快推動我們雅馬哈與潤華實業合作項目的落實，隻要這個項目落實了讓陳耕我們的誠意，我們才有機會獲得他的支持，”川上浩向前躬了躬身體：“這是我的一點淺見，還請父親大人指點。．』．”
“喲西，”川上源一對川上浩的這個回答很滿意：“既然這樣，那就去做吧。”
“但是……父親大人，”川上浩遲疑了一下，說道：“社裡麵有不少人認為我們與潤華實業的合作細節，損失了太多的利益，反對的聲音很大……”
“一群鼠目寸光的家夥！”川上源一不屑的哼了一聲：“你有什麼想法就儘管去實施，隻要是為了會社的展，一切做法都是可以被理解的。”
“嗨！我知道該怎麼辦了！”獲得了川上源一支持的川上浩，心中一喜，重重的點頭。
…………………………
不提川上父子為了能夠躋身進入整車製造行業如何絞儘了腦汁，單說陳耕，接到金德勒的電話的他，被金德勒在電話裡說的一件事給震驚的不得了……
“你說什麼？梅賽德斯公司準備與布魯諾·薩科解約？”陳耕驚訝的不得了，連忙問道：“老金，這到底是怎麼回事？”
布魯諾·薩科乃何許人也？他是梅賽德斯·奔馳公司的設計主管，這一代奔馳旗艦級車型底盤代號14o的奔馳s級的總設計師，從1958年進入梅賽德斯·奔馳公司開始算起，布魯諾·薩科已經為奔馳公司工作了整整34年，梅賽德斯公司也是在他的設計語言的帶領下，走向了一個又一個的高峰，如果自己冇記錯，布魯諾·薩科雖然會從奔馳公司辭職，但那已經是1999年的事了，當時已經65歲的布魯諾·薩科，自覺自己精力不濟，在為奔馳公司選好了設計方麵的接班人之後這才急流勇退，但是現在，這個梅賽德斯·奔馳公司的席設計師要跟奔馳分手了？
“我也不是很清楚，不過似乎和你有關係，”金德勒也是隨口聽人說了這麼一嘴，並冇怎麼在意，剛剛和陳耕聊天的時候也不知道怎麼就順嘴把這事兒給說了出來：“嗯，就是你們公司在東京車展上展出的那個車給了奔馳公司不小的壓力，對了，似乎跟日本人也有些關係……”
明白了！
雖然金德勒說的語焉不詳，可記憶的閘門一下子打開，陳耕有點哭笑不得同時還有點自得的現：搞不好布魯諾·薩科辭職這事兒還跟自己還有點兒關係！
東京車展上，潤華實業用來實行戰略欺詐的那款製造水準和整體工藝水平完全出了潤華實業現有技術水平的概念車，不但把假想敵：豐田公司
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