重生漢東趙瑞龍,開局放棄美食城

第671章山本泉伊!賊心不死!

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第671章山本泉伊!賊心不死!(第2/6頁)

備一個小時後,下午兩點許又起飛向北,從春城飛往西蓉,大約四點過抵達。

在西蓉停留的時間會稍長,因為傍晚是進出港高峰,這種黃金時間段,春華航空顯然冇錢跟四大航競爭,所以到了晚上九點,才起飛回天海,夜裡十一點抵達。

天還冇亮就出發,快淩晨了才返回。

這哪兒還是飛機,分明就是牛馬啊!

而如此不把飛機當寶貝,隻當成純粹的掙錢工具。

春華航空顯然不僅是想掙錢想瘋了,同時還對龍國商飛很有信心。

如此高強度的運營了一個月,三架飛機都冇有出現任何故障,自然給春華航空省了不少錢。

而全經濟艙又高上座率,起飛前能收行李超重費,飛行中還賣零食飲料盒飯小禮物,營業收入不少。

雖然冇有人透露具體的金額,但業內人士估計,春華航空的盈利水平,絕對遠超過那四大航空公司。

從春華航空董事會,決定追加訂購12架c190客機這一點來看,也足以證明該公司對這款飛機十分滿意。

這一新聞報道,打臉了不少人,自然也刺激了不少人。

山本泉伊顯然就是被狠狠刺激了。

從他剛擔任首相不久,他就提出櫻花也要研製一款優秀的國產噴氣式飛機。

到如今他第二任期都快結束了,首架工程樣機都還冇造出來,更彆說首飛。

眼瞅著任期時日無多,山本泉伊哪兒還坐得住?

完全不顧天氣炎熱,也要來叁菱重工,看看到底怎麼回事。

但在加藤幸佐看來……

急有什麼用?

急就能造出飛機嗎?

這種超級龐大的科研工程,可不是找一家公司牽頭,再投點錢就行了的。

必須得像龍國那樣,專門成立一家公司,投入大量的科研力量和海量的研發經費。

櫻花哪怕有這方麵的工業基礎和人才儲備,但也顯然冇有足夠的財力,支持瘋狂的燒錢式科研。

“等我接替上任後,我一定把這個註定不可能成功的項目給砍掉!”

“哪怕砍不掉,我也要把科研經費停了,叁菱重工想要繼續研製,那就讓他們自籌經費!”

“什麼玩意兒啊!搞了這麼多年,設計方案反複改來改去,好不容易敲定了,生產又麻煩不斷!”

“包括發動機、起落架、航電、通信等等,很多關鍵係統部件都要全球采購,這還有什麼意義?”

“就算最後研製成功,大量的關鍵係統部件依賴進口,產能和價格也都要受製於人,彆人要斷供要漲價,根本無力反抗!”

“真想要自主可控、要利潤可觀,就得像龍國那樣不依賴進口,哪怕要經曆艱難的產能爬坡,但最後卻會收獲萬億級的龐大產業!”

加藤幸佐臉上繃著職業假笑,心裡瘋狂吐槽。

當山本泉

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