第335章穿越的優勢！我漢東太子爺不
第335章穿越的優勢！我漢東太子爺不(第2/6頁)
車也曾價格虛高。
而且除了價格虛高之外，國內的消費者還往往被歧視。
同品牌同車型的一款車，在國內賣的和在其他國家賣的，從做工用料到售後保障，竟然能不一樣。
以至於國內消費者，明明花了更多的錢，買到的車卻做工用料更差，而且維權還更難，車企極少主動召回。
搞得某些豪華品牌的車主，都不得不集體拉橫幅、坐引擎蓋，通過網絡和媒體曝光，才能維護自身權益。
那麼是誰造成的呢？
除了洋人瞧不起國人，買辦也‘居功甚偉’。
而且很多不公平現象，反而大部分都是自己人欺負自己人。
比如吃準了某些消費者，買車隻為了車標、為了裝逼。
就把外觀內飾做得很漂亮，而看不見的地方，則瘋狂減配、降低成本。
為了利潤最大化，光是減配自然還不夠，還要各種變相加價才能提車。
雖說買車隻看車標，花巨資隻為了裝逼的某些消費者，是活該被割韭菜，但合資品牌的吃相也實在是太難看。
後來，是誰讓合資車不再高高在上？
是誰讓合資車不再偷工減料、各種加價，推出配置和用料更好的新車型，反而還要降價促銷？
是國產車！
是不斷崛起，更有性價比的國產新能源汽車，逼得合資車不得不增加配置、降低售價、提升服務。
讓那些曾經動輒二三十萬，甚至好幾十萬才能買得起的合資車，價格不斷下探，以至價格腰斬。
而現在……
在這2002年初的龍國。
國產車還很不爭氣，合資車正瘋狂湧入。
如果不加以改變，曆史必然會重演。
在國產車迅猛崛起之前，國人必然會被欺淩掠奪。
既然我趙瑞龍穿越來了，就不可能讓曆史重演。
利用穿越者的優勢，提前走新能源路線，讓國產車崛起。
哪怕會飽受爭議詬病，會被買辦殖人抨擊唾罵、抹黑詆毀。
哪怕還冇有新能源補貼政策，高昂的成本導致超高的售價，以至於銷量不好。
但隻要為國產車企們，指明了走新能源路線，就可以彎道超車的前進方向，就是值得的。
曆史早已證明，龍國最不缺的就是人才，而有人才就有創造力。
因而隻要方向對了，大量的人才和資本湧入，國產車必然會快速崛起。
但凡有一家國產車企崛起，有一款國產車銷量不錯。
合資車企就會有所忌憚，就不敢太過於高高在上，把消費者當韭菜肆意收割。
為了贏得市場競爭，為了賺錢生存下去。
他們就不敢拿落後的技術、減配的車子、虛高的價格、傲慢的服務，來對付消費者。
更何況……
穿越而來，還有係統輔助的趙瑞龍，也並不隻想當國產車的指路明燈。
要
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