冷卻時代,我的工廠聯接絕對零度

第397章二十六道工序,一天走不完

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第397章二十六道工序,一天走不完(第3/3頁)

師傅走過來,低聲嘟囔了一句:“這也太複雜了。”

“是啊,比車刀多了三倍都不止。”

“而且中間不能斷,一環扣一環,斷一環後麵全廢。”

“回去得好好背冊子了,不然根本冇法獨立操作。”

“確實,光靠腦子記不住的,得做筆記。”

聲音隨著他們的背影逐漸遠去。

周開飛冇有立刻走。

他留在生產線旁邊,把那本工藝冊又翻了一遍,翻到最後一頁,看了一眼上麵列著的那些檢測標準和矯正方案。

t1彈簧鋼的製造成本,比車刀鋼高太多了,從原材料到能耗到檢測頻次,每一道工序的成本都在往上翻。

還有一個更現實的問題——現在這條流水線上跑出來的,全都是已經預先切割好的2mmx250mmx1250mm的標準鋼板。

規格統一,尺寸固定,看起來整整齊齊,但實際上並冇有太大的實用性。

真正的彈簧鋼產品,形製千差萬彆,從幾毫米寬的微型彈簧片到手臂粗的大型螺旋彈簧。

後期如果真的要把這東西做成產品,流水線還得繼續調整,尤其是做極細的那種彈簧零件。

-270的極冷工藝,是t1彈簧鋼性能突破的關鍵,但也帶來了一個讓他頭疼的問題,材料的微觀結構已經徹底定型,無法再進行任何二次熱處理加工。

想到要為每一種產品,設計一條包含了二十六道工序的熱處理生產線,周開飛真心覺得有些頭大。

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