第526章政策鋪路、市場預留、場景給
第526章政策鋪路、市場預留、場景給(第1/3頁)
第526章政策鋪路、市場預留、場景給足、全程護航
深吸了一口氣。
李晴雪心中的震撼漸漸落地，隨之而來的是極度清晰的執政思路。
現階段。
新能源產業最大的短板，從來不是技術，而是市場信任度不足、民用接受度低、冇有規模化應用場景。
普通老百姓對電車存疑、怕續航虛標、怕電池不安全、怕售後不完善，不敢買單。企業就算手握頂級技術、建好生產線，冇有訂單、冇有示範、冇有數據，照樣打不開市場。
而政府，就是最好的第一市場。
李晴雪目光沉穩，冇有輕易開口許諾訂單，始終保持著地方主官務實審慎的姿態，緩緩開口定下調子：
“我們中江願意全力扶持本土新能源產業起步，也願意給你們最大的示範場景支持，但政府采購，講究務實穩妥，不能憑口頭承諾定事。”
船夫哥坐直了身體，等待著李晴雪的回答。
“接下來你們可以先投放一批新能源客車到中江，投入市區公交、商圈接駁、市政通勤線路試運行。”
頓了頓，她繼續道：“隻要整車穩定性、續航能力、電池安全性、能耗表現全部通過我們的實測檢驗，各項指標達標過關，後續全市新增、替換的公交與公務通勤車輛，我們優先批量采購比亞迪，全力支持你們的新能源產業布局。”
這番穩妥且公允的表態，讓船夫哥心中一穩。
知道中江市政府有錢，雖然這個錢是趙崇明的。
但是，隻要有訂單，就一切都好。
他立刻正色，拍著胸脯底氣十足地回應，冇有半分遲疑：“李市長您放心！有趙總頂尖技術打底，我們這批新能源客車品質絕對過硬！”
眼下全國絕大多數城市依舊保守，政府采購依舊偏向傳統燃油客車，極少有地方政府敢於大規模批量采購新能源車輛。
李晴雪這套“先測試、後采購、用實績換市場”的規則，既給足了企業發展機會，又守住了政府采購的嚴謹底線，遠比直接口頭打包票更讓人信服。
她要是直接拍著胸脯說買。
船夫哥反倒是擔心她把自己騙進來殺。
雖然，趙崇明在這裡，被騙進來殺的概率並不是很高。
但是，商業就是這樣。
對方許諾的東西越高，你就是越得掂量掂量，對方是不是真心實意。
現在的比亞迪還不是十年之後。
到了那裡，能讓省一把手親自迎接。
船夫哥繼續鄭重表態：“我們的車輛無懼全場景實測，高頻通勤、低溫酷暑、長途運營全都能扛住，電池安全、續航穩定性、整車耐用性，全部對標行業最頂尖標準。”
說到這裡，他十分自信：“隻要落地試運行，一定給中江市委、市政府，給全市老百姓交出滿分答卷！”
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