第451章亞歐高鐵丶科技變化
第451章亞歐高鐵丶科技變化(第2/6頁)
，20年後，東方將力壓北美，30年後，東方將奪走北美霸主地位。
所以菲爾德希望東方成為一個按部就班進入文明世界的國家（北美小弟）。
而四年後的今天。
拉姆斯菲爾德在辭職會議上認為，東方崛起對世界的影響，未必發展到軍事衝突。
因為東方愛好和平，擁護五項原則，如果世界各國能有智慧的與東方交往，雙方必然合作共贏，歐盟就是很好的例子。
所以拉姆斯菲爾德希望聯邦資本放下傲慢和偏見，對東方開放所有市場，與三元農業達成全麵合作。
否則在經濟全球化的未來，北美很快就會遭遇經濟危機。
···
拉姆斯菲爾德的辭職，在北美引發極大爭議。
但在亞歐，冇人在乎這件事，更冇人在乎什麽拉姆斯菲爾德。
因為人們早已陷入購物狂歡。
在英格蘭。
許久不曾吃過麵包的人們，終於聞到熟悉的味道。
在琺國。
ai電器瞬間成為一種時尚，處處可以聽到各種各樣的喚醒詞。
在徳國。
柔順舒適的三係紡織品，成為萬千市民哄搶的熱門。
在意呆利。
物美價廉的半成品蔬菜丶冷鮮肉食丶北極甜蝦丶自熱火鍋，上架即空。
在荷蘭。
無過敏源丶少過敏原的乾果，令無數人趨之若鶩。
在瑞典丶芬蘭丶挪威。
三係鴕鳥絨羽絨服，大放異彩。
在瑞士···
在西班牙···
在巴爾乾半島···
在這狂歡的背後，造就這一切的歐盟各國高層，支持率直線攀升。
反對與三元農業合作的各國高層，無不噓聲一片，麵臨下臺。
但遠洋貿易產生的影響，遠不止如此。
因為這隻是讓歐洲嘗到了甜頭。
歐洲若想一直享受三係商品的紅利，還需持之以恒的進行貿易。
聯邦資本對此肯定加強監管，並且會向歐洲施壓。
考慮到北美的強大，歐美接下來最好的選擇是完善亞歐高鐵項目，降低對遠洋貿易的依賴。
因此6月20號，歐盟各國首腦丶石油派係酋長們丶中亞五國高層丶西亞各國首領丶冰熊白熊代表，齊聚十裡營-肥市北郊-國際會議中心。
商議亞歐高鐵各個路段的投資方式。
會議中。
歐洲聯盟委員會決定承擔亞歐高鐵歐洲段的所有費用。
按照每公裡約0.5億歐元的造價，歐盟將向三元建設支付1500億歐元，其中500億歐元屬於貿易大廳貸款，未來3年結清。
中亞五國丶西亞各國，紛紛效仿。
或聯合投資，或獨立承擔，或拿石油換建設，或拿資源換項目···
這令參與會議的土雞，萬分糾結。
因為其早就與北美達成秘密協議，保證不允許亞歐高鐵過境。
然而
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