第429章技術
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故意為之，而是他們在滅亡的時候，最終科技形態是『存放我們的這套設備』。」
「所以『光』無法被超越。」
「我們若想超越先祖，或者說突破這套設備的束縛，目前隻有一種方法，那就是『意識升華』。」
「換句話說，修仙。」
「也所以，東方和西方的神話非常類似，許多神靈丶惡魔，都是以虛無的形式存在。」
戴維·格羅斯：「···」
被評論吸引過來的網友們：「？？？」
最近幾年，浮屠寺的高僧當眾證得羅漢果丶蒂華納集團顯現神跡建造船塢丶東嶽道門除夕向天庭奏表···
由於科學隻能證偽，無法證真。
科學界的大牛們無法證明這一切是假的，那就隻能相信是真的。
問題是，這些現象真的不科學。
咋辦？
問餘三元！
萬萬冇想到，好不容易等其露麵，聽到的卻是這種言論。
餘陽本著攪屎棍子的心態，樂嗬嗬的關掉s.y掌機，聯係平東科技局。
「今後的論文和科研報告，用文言文，最好是詩經丶大雅丶易經那種各式。」
「巧了餘董，今年新招了一批算命的。」
「甚好。」
西方誤導東方的信息，可謂比比皆是。
現在終於輪到自家出招。
「我看你們麻不麻！」
餘陽打開工作筆記本，查看自家與波斯的協商進度。
對於三係科技換取40％資源十年開采權，波斯在參觀完新泰市之後，終於有了鬆口的跡象。
但也提出了引進『三係電子產業基礎』的要求。
包括plc技術丶生產車間自動化-上位機技術丶三軸聯動數控工具機生產線丶一套汽車工業生產線丶一套汽車總成裝配線···
智囊團冇有立刻答應，因為波斯南邊是波斯灣，可以趁機索要三兩個港口。
所以目前雙方依舊在商議。
餘陽切換工作臺，查看其它事務。
受廠內聯歡晚會影響，三元重工製造的廠內自用汽車，備受海內外關註。
大年初八，第一輛采用三係超級電容和一體化壓鑄技術的私家車下線。
交付使用後，記者爭相報導。
歐盟汽車廠家和通用汽車跟自家有合作，自家也不搶占對方市場，三方相安無事。
倭棒汽車廠商在03年被三係代工的歐美汽車壓的幾乎破產，此次終於找到機會。
由於三係汽車出了名的『抗壓』，即便坦克都軋不壞。
倭棒評判三係汽車的重點，也就變成了『衝撞壓力』。
或者說，汽車皮實不一定是好事。
就像把人放在鐵皮櫃子裡，衝撞一刹那，巨大動能會對內部的人造成巨大傷害。
如果鐵皮櫃子變形，可以緩解一部分動能，減少對人的傷害。
倭棒汽車就是這個原理。
彆看撞擊
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