第222章鐵塔農業
第222章鐵塔農業(第3/5頁)
許久。
鐵路係統負責人再次提出，“我們獲得技術授權後，需要將高速鐵路沿途的部分區域，無償轉讓給香江三元科技集團，用於打造鐵塔通信網絡。”
“我反對，國家通信安全，怎能交給個人？”
“三元農業不屬於私企，根據律法，它可以持有三分之一的通信網絡。”
“在這種會議上，你跟我談律法？”
“不然呢？”
反對者聞言，順著支持者的目光，看向最後排。
餘陽見狀，摘下鴨舌帽，抬手打招呼，“領導好！”
現場頓時安靜了。
…
嚴格來說，上級的每一個大計劃，都會牽扯到各方各麵的利益。
比如第三次提速，需要修建2.14萬公裡的複線，並令1.49萬公裡的鐵路實現電氣化。總投資2300億藍色偉人鈔。
你以為這是鐵路係統，一個人搞出來的？
其實不是。
而是財務係統撥款，央企管理委員會付錢，鐵路係統走賬，地方係統拿大頭，各方承建部門總包，然後分包、分包、再分包……
不然為啥三年提速三次，依舊不符合標準？
餘陽思索著，眼看現場的數百位高管，全都轉身遙望自己，很想說點什麼。
但一篇小作文，已經罵了太多人。
現在冇必要再搞事情。
“領導們，三元農業的技術價值，諸位應該都明白，就像顯卡矩陣，它改變了基因科學，而三元農業的無砟軌道和高速電動車頭，也將會引領世界鐵路改革。”
“如此高價值的產物，於公，十裡營街道不會允許三元農業公開；於私，三元農業應該拿它換取更多資金。”
“而我無償使用權給鐵路係統，目的隻有一個，推動東方落後的農業，快速且平穩的進行改革，然後趕超世界，將東方人的飯碗，牢牢掌握在自己手中。”
“西江、建福、巴蜀、南雲，擁有絕好的水利環境和耕種條件，非常適合糧食、瓜果蔬菜、畜牧養殖等產業。”
“但四個省份的經濟，又相對比較落後，換句話說，農戶絕對願意吃大鍋飯，進行企業化改革。”
“如此，高速鐵路通過去，當地人們走出來，當地物產也走出來，當地肯定可以實現經濟騰飛。”
“至於鐵塔……”
“三元農業實現機械化耕種之後，為了進一步降低農作物種植成本，開始研發遠程控製係統，借此實現信息化處理、自動化耕收。”
“但這一切，必須建立在大數據、服務器、分布式處理、矩陣式算法等基礎上，所以有了封閉式的新泰市科研中心。”
“等南方四省擁有了高速鐵路，開啟全麵種植和畜牧養殖，新泰市的服務器必須連接這四個省份，才能共享種植和養殖經驗。”
“所以沿著鐵路修建的信號塔，
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