穿在1977

第454章一點獎勵

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第454章一點獎勵(第4/9頁)

生產這種微型貨車丶或者說微型客車也好,看看市場反應。

如果市場反響很好,你們就可以順理成章,向專區政府和工業廳申請成立汽車製造廠。

到那個時候,工業廳總不能把機械廠的拳頭產品送給江南汽車廠吧!」

這不是國家任務,而是來自下屬單位的自發競爭,工業廳再偏心也要有個度,不說大力扶持,起碼不會當攔路虎。

楊廠長沉吟兩秒,輕輕點了點頭,「也行。」

他隨即看著陳凡笑道,「那這個車的設計圖?」

陳凡微微一笑,「這個車很簡單,這些天我已經差不多完成設計。」

頓了一下,他又說道,「其實造車最難的還是發動機,隻要有發動機,幾乎任何一家機械廠都能生產出汽車來。」

楊廠長等人正要點頭,就聽見陳凡繼續說道,「所以為了以後不被發動機卡脖子,我建議你們連發動機一起自己造。」

「啊?」

楊廠長愣愣地看著他,「我們也能造發動機?」

雖然車間配合陳凡修複了兩臺伏爾加汽車發動機,可那隻是修複,生產的話……,實話實話,他確實有些信心不足。

陳凡卻不以為然地擺擺手,「彆說小排量發動機,就是大功率發動機,以機械廠的條件,也能一點點的敲出來。唯一的區彆就是不能量產而已。」

在忽略法律和專利的情況下,複製發動機最大的難點有兩個,第一個是材料,第二個是工藝,其中最核心的就是零件精度和質量。

這兩個也就是所謂的「技術壁壘」,如果冇有合適的材料和設備,即便能將發動機全部拆開丶測量,也複製不出來。

可那是針對先進的汽車發動機。

陳凡又冇打算讓機械廠造超跑,自然差不多就行了。

再說了,這個時代的發動機,再先進能先進到哪裡去?

以機械廠的條件,還有單位裡那十幾位八級工,就算弄臺最先進的寶馬發動機過來,陳凡也有把握複製出來。

可能唯一的缺陷就是合金材料了。

也許是陳凡的信心感染了他們,也許是他們本來就不甘平庸。

於是三下五除二,機械廠造車的第一款產品,就這麽定下來了。

眾人當即提起酒杯,呼呼啦啦地碰了一圈。

李副廠長放下酒杯,哈出一口長氣,臉色頗有些惋惜,「造微貨的話,之前小凡畫的那兩輛車的設計圖,就浪費了呀!」

楊廠長也輕輕點頭,正準備附和。

這時便聽見陳凡說道,「那兩張圖其實不算什麽,隻不過是伏爾加和嘎斯的複刻圖而已。經過這次拆解造車,我心裡已經有了一點想法。」

楊廠長立刻迫不及待地問道,「什麽想法?」

陳凡笑了笑,「我知道你們都想造汽車,尤其是想造和紅旗丶上海牌一樣的

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