第七十五章 十九輛車隻剩十三輛能調
第七十五章 十九輛車隻剩十三輛能調(第5/5頁)
是每一趟車開始知道自己替誰跑。
代價也很明顯。過去服務客戶臨時加一桌，阿木常能從附近路線抽車；現在冇有書麵付款方，司機不會隨便改道。兩家小店因此自己買了三輪車，一家與鄰店合租麵包車。它們不再每天等北郊鐵板翻牌，青川網絡也少了三條可以隨時調動的末端。
九月二十二日夜裡，阿木把六把已經不屬於共同調度的備用鑰匙放進牛皮袋。兩把寄還退出車主，四把交給倉儲公司。對方簽收後，他把鐵板上空鉤的車號用黑漆蓋掉，冇有把整塊板換新。
十三把鑰匙排得比原來稀。
當晚十一點，南岬另一家合作旅店打來急電。一名外地客人在浴室滑倒，額頭流血，旅店自己的車送貨未回。值班員看見青川服務牌，要求阿木立刻派最近車輛。貨車不適合載傷員，兩輛innova一輛在機場，一輛停在青川酒店後院。阿木先給酒店值班經理打電話，對方說後院車輛明早有團隊預訂，未經書麵緊急確認不能放。
阿木拿著聽筒來問我，能不能先用我的名義把車開走，手續明早再補。
我看了一眼牆上的鐘。傷員若真在流血，等三處傳真比缺一張紙更危險。我讓他先通知旅店叫附近診所的急救車，同時聯係酒店準備innova作為後備，並口頭說了一句：“診所十分鐘不到，就按我的命令出車。”
這句話傳到酒店前臺，冇有變成車鑰匙。
五分鐘後，白鷺傳真機響了。青川酒店把我的口頭命令原樣退回，要求第二確認人說明：誰判斷傷情，車輛由誰駕駛，明早團隊若受影響由哪一筆費用承擔。
反向核驗實行近一個月，第一次把我的命令完整送回我桌上。