第44章報廢車
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此時的東京，正處在經濟高速增長的黃金期。
街頭車水馬龍，隨處可見嶄新的豐田丶日產轎車。
行人衣著整潔，臉上透著經濟繁榮帶來的精氣神。
劉成林上飛機前，通過總商會，提前聯係了佐藤車行。
這是本地一家頗具規模的二手車商。
按照約定，佐藤車行的負責人佐藤一郎，已在預定的新大穀酒店門口等候。
佐藤一郎約莫四十歲，穿著筆挺的西裝，戴著金絲眼鏡，站在酒店門口等待。
他在劉成林下車後，一眼認出。
「劉先生，歡迎來到東京！一路辛苦了！」佐藤一郎熱情地上前鞠躬。
「佐藤先生客氣了，麻煩你特意等候。」
劉成林微微頷首，語氣從容。
打完招呼，佐藤一郎恭敬地引著眾人進入酒店。
新大穀酒店是1964年東京奧運會後，霓虹酒店業的標誌性建築。
作為1964年9月1日開業的奧運獻禮酒店。
它既是霓虹最高的建築，也是最大的酒店。
與帝國酒店丶大倉酒店，並稱東京酒店「禦三家」。
成為霓虹戰後經濟騰飛的象徵之一。
新大穀酒店內部裝修奢華，大堂人流穿梭，多是來自世界各地的商人。
在佐藤一郎的協調下，劉成林很快辦完入住手續。
安排好住宿，冇有多餘耽擱，兩人徑直前往酒店頂層的會議室。
進入房間，會議桌上擺著精致的茶點。
一旁的公文包上，貼著「佐藤車行」的標簽。
顯然，佐藤一郎早已做好了談判準備。
剛坐下，佐藤一郎便迫不及待地打開公文包。
拿出一遝厚厚的資料，雙手遞到劉成林的麵前。
「劉先生，這是我們車行精選的經典車型，都是成色極好的二手車，請您過目。」
劉成林接過資料，緩緩翻閱起來。
資料上圖文並茂，詳細記載著車型丶年份丶車況以及報價。
車型大多是豐田皇冠丶日產天際線丶三菱colt等高端車型。
報價普遍在86.4萬日元到129.6萬日元之間，成色好的甚至接近144萬日元。
當下，1美元可以兌換360日元，1美元可以兌換5港元。
劉成林心算了一番，一輛二手車，最低1.2萬港元，最高2萬港幣。
如果光看車況，不得不說，佐藤一郎確實用了心。
這些車都是霓虹當下最受歡迎的精品二手車，放在香江也能賣出不錯的價格。
但，劉成林隻是淡淡掃過，便將資料放在桌上。
佐藤一郎見劉成林輕輕搖頭，臉上的得意瞬間僵住。
他用霓虹腔的英語詢問：
「劉先生，難道這些車型不合您的心意？」
「它們都是我們車行最好的二手車，成色丶性能都有保障，在東南亞華人圈，肯定很受歡
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