重生65:從結交船王成香江巨頭

第43章第一次相遇

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第43章第一次相遇(第1/2頁)

劉成林拿起照片,照片上是吉隆坡街頭的二手車行。

門口排著不少人,幾輛二手奔馳丶豐田停在店內,5000到8000美金的標價,清晰無比。

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此情此景,劉成林的嘴角勾起一絲笑意。

「果然和我預想的一樣,市場潛力巨大。」

「我們隻要打通『收車-運輸-銷售』的鏈路,就能快速賺錢。」

董明傑興奮地補充:

「通過家族的關係,我還聯係了各國的車行老板,他們都願意和我們合作。」

「而且我打聽好了,從霓虹收二手車,成色好的大概8000到10000港幣一輛。」

「運到吉隆坡賣給車行,價格可以達到17000港元左右,利潤翻倍都不止。」

劉成林眼中閃過精光。

「好!那我們就立刻啟動。明傑兄,你負責對接東南亞的車行,敲定銷售渠道。」

「我會前往霓虹,打通各方關係,收購儘可能多的二手車。」

賺錢的機會就在眼前,董明傑爽快地答應:

「冇問題!我這就回去整理詳細的合作方案,明天我們就敲定第一批次的收車清單。」

「有東方海外兜底運輸,物流絕對冇問題,咱們這生意,穩了!」

第二天,兩人很快達成協議。

雙方共出資200萬港元,劉成林占股75%。

董明傑占股25%。

成立東方汽貿有限公司,負責二手車的銷售。

同時,劉成林以霓虹和歐美二手車出口手續複雜為由。

全資成立漢唐車業,負責二手車的收購和海關申報等手續。

劉成林手裡自然冇有閒置的資金,於是他找到恒生銀行。

以漢唐報業的股份抵押,貸款了500萬港元。

其中350萬註入漢唐車業,作為收購二手車的啟動資金。

兩家公司註冊成立後,東方汽貿有限公司與漢唐車業簽訂了委托合同。

三天後,安排好報社的工作,劉成林帶著劉建國兩人,登上了飛往東京的航班。

但,劉成林真的願意老老實實收購二手車嗎?

……

上了飛機,劉成林開始盤算手中的籌碼。

資金方麵,漢唐車業帳戶上躺著自有的350萬港元。

同時,東方汽貿有限公司在簽訂委托合同後,支付了200萬的首付款。

二者合起來共計550萬。

如果按照一輛車收購價8000港元算,這筆錢可以收購687輛二手車。

按20000港元的價格,出售給東南亞的車行。

自己和董明傑本次可以賺取824萬港元。

劉成林不由倒吸一口冷氣。

一次可以賺取824萬港元!

自己辛苦一個多月,費儘了腦筋,漢唐報業在銀行的估值也才500萬左右。

但隻要運回687輛

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