四合院:50年,我海歸雙料博士

第89章PCL-181型155毫米卡

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第89章PCL-181型155毫米卡(第5/5頁)

造的還是銑削的?”

林北說:“鑄造,用咱們廠現有的灰鑄鐵材質就行,缸蓋用鋁合金,這個讓鑄造車間專門開一套模具。”

林北指著圖紙上標註的幾個關鍵參數,逐一交代了一遍,發動機的缸徑、衝程、壓縮比,變速箱的齒比分配,懸掛的彈簧剛度和減震器阻尼值,轉向係統的傳動比和最小轉彎半徑。

孫工聽著,偶爾在本子上記幾個數字,冇有打斷,等林北說完之後才問了一句:“第一臺樣車大概什麼時候要?”

林北說:“越快越好,爭取一個月之內裝起來。”

孫工想了想,說:“發動機缸體和缸蓋鑄造需要提前準備木模,變速箱齒輪要專門加工一批,車架和車身蒙皮手工敲的話得配兩三個鈑金工專門乾這個活,一個月的話,得加班加點。”

林北說:“加班費按廠裡規定給,材料優先供應,你需要的所有物資直接找後勤處調配。”

孫工把圖紙卷好夾在胳膊底下,走到門口又停下,回頭問了一句:“科長,這車做出來之後叫什麼名字?”

林北說:“就叫紅星,銘牌上就寫這幾個字。”孫工點了點頭,推門出去了。

林北坐在辦公桌前又拿起電話,打給了李副廠長。

電話接通後,林北說:“老李,我這邊有一款新車正在試製,需要你幫忙采購一些配件,座椅、車燈、玻璃、輪胎、密封膠條這些東西,規格和尺寸我都寫在清單上了。”

李副廠長那邊應了一聲:“清單你讓周秘書送過來,我下午就聯係供應商。”

林北說了一句麻煩你了,然後掛斷了電話。

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