第89章PCL-181型155毫米卡
第89章PCL-181型155毫米卡(第3/5頁)
他們隻需要防範大規模的轟炸機編隊,現在任何一架掛載了製導炸彈的飛機都可能對一座關鍵橋梁或一個轉運站發動精確打擊。
這意味著米帝需要重新部署大量防空力量來保護後方目標,前線兵力會因此被牽製,防禦密度下降。
pcl-181型155毫米卡車加榴炮是一款車載大口徑火炮,采用六乘六越野卡車底盤,加裝了半自動裝填係統和計算機火控終端。
它最大的特點是快,從行軍狀態轉入射擊狀態隻需要幾分鐘,打完之後可以在同樣時間內撤收轉移。
射程約四十公裡,使用增程彈可達五十公裡以上,射速每分鐘六到八發。
對比現役的牽引式152毫米榴彈炮,pcl-181的意義在於機動性和生存性。
(本章未完,請點擊下一頁繼續閱讀)第89章pcl-181型155毫米卡車加榴炮和桑塔納轎車(第2/2頁)
牽引式火炮需要拖車牽引、陣地展開、撤收裝車,整個過程耗時很長,在米帝空軍的偵察和打擊下很難活著完成一輪射擊。
pcl-181打完就跑,從展開到撤收的時間短到敵人炮兵雷達還冇來得及計算它的射擊諸元。
配合種花家已經裝備的105毫米卡車炮,可進一步對敵人的後方區域,進行集火打擊。
可更加有效的壓製米軍的炮兵部隊。
配合計算機火控係統,隻需要輸入目標信息,就可以實現精準瞄準,開火。
它填補的是種花家陸軍重炮兵部隊的空白。
前線部隊對這種裝備的需求很大,它的列裝將讓團級炮兵擁有真正意義上的打了就跑能力,配合之前的車載榴彈炮形成高低搭配,覆蓋不同射程和不同任務需求。
三款裝備各自對應了一個戰場維度——空空導彈解決了空戰效率,製導炸彈解決了精確打擊,卡車炮解決了地麵重火力機動火力的生存性。
它們不是革命性的技術突破,但都是能夠直接改變前線作戰方式的實用裝備,製造難度適中,現有工業體係可以支撐量產。
可以想象,一旦軍方拿到了這三款武器的圖紙,絕對會立即投入生產,因為種花家是真的被米帝的火力優勢,給打出了火力不足恐懼症了。
隻要有解藥,那肯定是不顧一切的使用。
火箭炮就是最好的證明,現在前線,我軍的火箭炮規模,依然在不斷的暴漲。
戰鬥機的數量也是越來越多,這就是最好的證明。
不過這三款裝備的製造,林北並冇有時間參與。
他接下來的工作都已經安排好了,一個就是秘密主持人造澱粉的工程,這才是根本。
其次就是就是主導氣體離心工程項目。
所以林北接下來的一段時間,會時不時的出差。
林北把三款裝
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