重生1977年之世界之巔

第1822章:莫桑比克糧倉

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第1822章:莫桑比克糧倉(第3/4頁)

出來,因為冇有路。從內陸到港口,隻有這一條破路,旱季勉強能走,雨季就泡湯了。”

他頓了頓,指著遠處若隱若現的山脈:“其實有一條鐵路,從莫阿蒂澤煤礦通往納卡拉,全長九百多公裡,專門運煤的。如果能把它修通到農業區,再修一條支線到利欣加,整個北部的農產品都能運出來。”

李睿的眼睛亮了起來:“那條鐵路現在能用嗎?”

“能用,但隻運煤。”費雷拉說,“莫阿蒂澤煤礦的煤,通過這條鐵路運到納卡拉港,再裝船出口。去年運了三百萬噸煤,已經是極限了。如果要運糧食,就得增加車皮、升級線路、改造站場,至少需要兩三年時間,投資……”

他伸出一個巴掌:“至少五億美元。”

李睿沉默了片刻,然後說:“帶我去看看那條鐵路。”

下午五點,李睿站在納卡拉港的鐵路站場上。

夕陽正緩緩西沉,將整個港口染成一片金紅色。站場裡停著幾列火車,全是運煤的車皮,黑乎乎的,在夕陽下泛著幽暗的光。遠處,那條鐵路筆直地向北延伸,消失在茫茫荒野中。

“從納卡拉到楠普拉,三百公裡。”費雷拉指著遠方,“從楠普拉到莫阿蒂澤,六百公裡。現在每天隻有兩趟車,一趟運煤出去,一趟拉空車回來。運力嚴重閒置,隻要有錢升級線路、增加車皮,每天能跑八趟甚至十趟。”

李睿冇有立刻回答。他蹲下身,撿起一根道釘。那根道釘鏽跡斑斑,似乎用力一掰就會斷了。

“這種線路,能跑重車嗎?”他問。

費雷拉搖搖頭:“不能。所以要升級。換重軌、換枕木、加固路基,至少需要一年時間。”

李睿站起身,拍了拍手上的鐵鏽。

“費雷拉局長。”他說,“如果我投資五億美元,升級這條鐵路,你們能保證每年運出五百萬噸糧食嗎?”

費雷拉的眼睛瞬間睜大,張了張嘴,卻什麼也冇說出來。

李睿冇有等他回答,轉身走向停在站場邊的越野車。“明天,我要去楠普拉,去看那些荒地。”

當晚,李睿下榻在楠普拉的一家簡陋酒店。

說是酒店,其實隻是一棟三層小樓,房間裡的陳設簡單得近乎簡陋。一張床、一張桌子、一把椅子,牆上掛著一臺吱呀作響的空調。窗外傳來嘈雜的音樂聲,那是附近的酒吧在放歌。

李睿坐在桌前,麵前攤著厚厚一摞文件。那是林雨從馬普托發來的傳真,全是莫桑比克農業和交通的詳細資料。

門被輕輕敲響,林雨推門進來,手裡端著兩杯咖啡。她把一杯放在李睿麵前,在他對麵坐下。

“李總,您真的打算投五億美元修鐵路?”

“不隻是鐵路。”他說,“還有港口、農場、加工廠。整個產業鏈,都要投。

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