第443章碾壓式的談判（第二更）
第443章碾壓式的談判（第二更）(第1/5頁)
“相關部門儘快拿出方案。”
“貨輪到黃埔港之後，根據集裝箱編號，然後把集裝箱分彆運往各個地方。”
“特彆是最敏感的這些東西！”
“從集裝箱船靠岸，再到集裝箱到各個部門。”
“一定要做到萬無一失，要是誰要動這些集裝箱，果斷采取措施！”主要領導現在要考慮的是把這些集裝箱裡麵的東西分門彆類的送到各個地方。
160轟炸機的零部件以及相關圖紙要送到相關的保密機構。
當然還有衛星以及地麵設施的技術資料以及實物也同樣是最高機密。
“好的！”主要領導就是給在座的這些領導布置任務，在座的這些領導負責各個部門。
然後就散會了，因為時間比較緊迫，涉及到的東西類彆太多，而且十分敏感。
而在滬上，麥道公司的總裁，在知道公司股票暴漲之後，也是高興的不得了。
今天剛剛與順風公司進行談判，可以說剛剛開始，但是就這樣公司的股價就已經暴漲。
而且最讓麥道公司總裁高興的是波音公司的ceo打電話罵人。
這代表著什麼，代表著波音公司氣急敗壞。
而且波音公司的股票下跌也在預料之中。
“先生們，我剛剛接到總公司的消息，公司股票大漲。”
“我們這次的任務很簡單，就是要促成這次交易。”
“這次交易隻能成功，不能失敗，一旦失敗，公司股價會再次下跌。”麥道公司的總裁把手下人召集起來，先給大家分享了一個好消息，然後才開口說道。
麥道公司之所以要把這次交易做成，是因為dc10的訂單有不少半成品，還有些訂單生產出來冇人要。
本來這些飛機的訂單已經有客戶，但是自從79年被禁飛之後，很多航空公司就取消了訂單。
所以麥道公司手裡有不少飛機。
而現在西方又是金融危機，燃料價格上漲。
所以dc10-30，這種長續航版的飛機更加冇有市場。
麥道公司自己有一些積壓的成品，還有生產線上的半成品，另外還給上遊企業也下了訂單。
現在這些要是不能儘快解決，那麼就會成為公司的不良資產。
賣道公司總裁說完之後，大家紛紛鼓掌。
鼓掌完畢之後，有人擔心的說道：“總裁先生，我想你應該看看歐洲對於長安201的評價。”
“長安201，各方麵性能比波音737高出一大截。”
“可以說是這個型號最優秀的飛機！”
“首先舒適性來說，機艙壓力達到海拔1800米，比標準的海拔2400米還低600米。”
“另外機艙內部的噪音也比波音737要低。”
“飛機本身的操作係統，也是十分優秀。”
“另外就是飛機本身的安全性
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