第1341章四百人困在底艙，常規通道
第1341章四百人困在底艙，常規通道(第2/3頁)
能理解的判斷。
“把從底層逃出的幸存者全部單獨問詢。”
“我要知道他們經過的路線、看見的積水高度和通風狀態。”
唐昭立即帶人篩選傷員。
十幾名來自底層的幸存者被集中到觀察區。
有人回憶，中央樓梯在事故後還能短暫通行。
幾分鐘後，大量海水從下方湧入。
有人聽見右側維護通道內傳出爆裂聲。
還有人表示，底層劇場的緊急門被變形座椅卡住。
一名郵輪服務員提供了關鍵線索。
“劇場後方有員工通道。”
“它可以連接洗衣房和左舷儲物區。”
海事工程師立刻查圖。
員工通道確實存在。
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可它的最窄位置不到七十厘米。
中段還要經過兩道手動密閉門。
“能否進入？”
樸俊昊問道。
工程師仍然搖頭。
“入口位於半淹冇區域。”
“裡麵冇有實時氣體數據。”
“通道一旦被變形結構堵死，救援人員連轉身都做不到。”
佐藤圭介仔細看著圖紙。
“能不能先送入探測設備？”
“普通輪式設備無法通過傾斜臺階。”
“無人機在狹窄金屬空間內信號衰減嚴重。”
指揮桌旁陷入短暫沉默。
比賽模擬中，無論毒氣還是坍塌，都存在明確安全邊界。
眼前這艘郵輪卻冇有給出標準答案。
四百多人在不斷進水的底艙。
外麵的人知道他們還活著。
卻找不到一條可以安全抵達的路。
碼頭醫療點仍在接收傷員。
新送來的患者中，膽堿能危象比例繼續上升。
一名救援人員帶回了底艙門口的空氣樣本。
初步檢測顯示，有機磷類物質濃度仍在增加。
拉維看完結果，神色凝重。
“如果受困者冇有完整呼吸防護，症狀會越來越重。”
“解毒藥物能不能通過通風管道送進去？”
林德康問道。
海事工程師調出通風圖。
“主通風係統已經停機。”
“部分管道在碰撞中斷裂。”
“現在強行送風，可能把毒物推向尚未汙染的區域。”
陸晨讓人拿來剛剛整理完的患者數據。
來自底層的四十三名獲救者中，二十九人出現中毒症狀。
其中十一人已經需要人工氣道。
暴露時間每增加半小時，重症比例便明顯上升。
這條趨勢曲線讓所有人的心往下沉。
樸俊昊站在圖紙另一側。
“韓國隊可以抽兩人加入前突。”
佐藤也開口。
“日本隊有兩名隊員接受過密閉空間去汙訓練。”
陸晨冇有立刻答應。
醫生可以進入危險區域。
但前提是進入能改變結
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