第462章包宇堅定棄舟政策
第462章包宇堅定棄舟政策(第2/3頁)
外的董家父子。
如今，董家父子在航運業方麵擴張特彆瘋狂。
除了今年董家父子從東洋訂購全球最大的一艘超級油輪‘海上巨人號’，載重量為56萬噸。這比起當初包裕剛要訂購的40.5萬噸的超級油輪還要瘋狂。
其後，也就是在明年，董家父子分彆收購一家m國海鐵太平洋輪船公司以及剛剛包裕剛提到的y國第二大船業集團佛奈斯維公司。
這直接就讓董家父子在明年的時候，東方海外的載重量接近千萬噸。
除此之外，那就是現在董家父子瘋狂向m國，歐洲，香江的銀行借貸，買入包家出售的那些超級油輪。
董家那樣做。
在包宇看來，那就是董家根本冇有認識到這次航運業衰退所帶來的影響到底有多大，相反董家還在繼續逆流而上，希望直接成為香江，甚至新的世界船王。
就現在來說，董家在不停買入那些大船，超級油輪，但是，載重量整體上還是要比包家少。
現在包裕剛對於是否買入y國第二大船業集團的事，他顯得有些猶豫。
如果是在1977年之前，他必定毫不猶豫買下來。
但是，現在他確實猶豫了，如果現在買下來，那麼這次棄舟的意義在哪？
相比起那些超級油輪，現在造船業更是負擔。
“bob，你是怎麼想的？我們包家是否要收購這一家公司？”
“爹地，那我先問問你這一家公司的情況。”
“你說。”
“第一，以我的猜測，這一家y國船業公司，它之前作為y國國企控製，必定是虧損多年，隻能依靠財政補貼多年才維持下來。現在薩切爾夫人上臺後，她不想再進行這樣的財政補貼，所以也就會宣布賣掉，除了減少財政支出，避免不必要的財務負擔，另外一方麵也是薩切爾夫人的自由市場經濟導致的。這種情況下，這樣的船業集團，即使是y國第二大船業集團，現在我們包家收購意義在哪。”
“第二，m國造船廠，y國造船廠屬於最早一批的造船廠。但是，在五六十年代，已經逐漸轉移到東洋，如今又轉移到高麗，在未來，我預測造船業很快轉移到z國。像y國造船公司和y國造船公司一樣，早已衰落，單純收購下來，隻是一筆負擔。”
“第三，y國這樣的造船廠，之所以虧損多年。我認為有極大原因，除了在全球的訂單很少外，那些y國造船廠的員工要求薪酬高，福利好，但是又屬於比較懶的一批人，他們工作的積極性遠遠無法和東洋，高麗的造船廠的員工相比。而且，那些y國造船廠的員工，時不時通過公會的方式來罷工要求提高福利和薪酬，嚴重影響造船廠的正常運轉。”
這一點上，包宇早就看得出，歐美造船公司之所以
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