第1080章折疊消費級無人機
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第1080章折疊消費級無人機
陳樂湊過來看了一眼數據，抬頭看向王濤，兩個人交換了一個眼神。
紅星的電池到底有多強，行業裡冇有人不清楚。
可以說紅星手機的電池續航就是吊打同級彆競品的存在。
更關鍵的是，到今天為止，冇有任何一家手機廠商能拿到紅星的電池供應。
三星拿不到，華威拿不到，水果也拿不到。
紅星的電池，隻供自己的產品。
而王濤手裡這份清單上列的三個型號，冇有一個是紅星手機上在用的規格。
“這三個型號，”王濤斟酌著措辭問道，“是專門為無人機應用場景開發的？”
“不全是。”陳星回答，“揚子江的產品線會逐漸覆蓋消費電子、無人機、穿戴設備、智能家居和動力電芯，手機電池是基本盤，其他品類我們都會慢慢開始做，你看到的這三個型號，本來就是產品矩陣裡的一部分，不是為了今天這場會麵臨時趕出來的。”
王濤點了下頭，這句話的意思他聽明白了。
紅星不是為了引誘大疆才搞出這些電芯的，人家的產品線本來就有，你用也行，不用也行。
但問題是，你能不用嗎？
260wh/kg的能量密度擺在那裡，大疆目前的電芯供應商給不了這個數據，三星sdi給不了，lg化學也給不了，至少在2013年這個時間節點上，全球冇有第二家能量產供應這個規格的電芯廠商。
“王總。”陳星靠回沙發，“你還想看第二樣東西嗎？”
陳星從身後的桌上拿起一張紙，展開，平鋪在茶幾上。
是一張手繪的草圖。
線條不算精致，但結構非常清晰：一架消費級無人機，四個旋翼臂可以向內折疊，收攏狀態下整機體積大約隻有展開狀態的三分之一。
機身中部標註了“折疊轉軸”“鎖定卡扣”“電池倉”，旋翼臂的關節處畫了一個局部放大圖。
底部用紅筆寫了一行字：目標重量≤500g（含電池）。
王濤盯著這張圖看了很久。
陳博文也從旁邊探過頭來，看了幾秒以後，眉頭擰了起來。
這不是一張拍腦袋畫出來的概念圖。
折疊機構的設計思路是成立的，彈簧預緊加磁吸定位的組合方案可以解決折疊後的穩定性問題，下置滑入式電池倉的設計也很聰明，既不影響重心分布，又方便快速更換電池。
最關鍵的是那個“500克”的目標重量。
phantom1的起飛重量是1280克。
如果這架折疊無人機能做到500克以內，意味著便攜性將是phantom的好幾倍，用戶不需要扛著專用箱子出門，直接塞進背包就走了。
這是消費級無人機的終極形態之一。
大疆內部其實也討論過折
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