明末,從西北再造天下

第592章,西北糧倉與帝國的根基

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第592章,西北糧倉與帝國的根基(第3/7頁)

是在說笑吧?西域————那種地方,向來被視為苦寒邊陲,不毛之地,還能往自古便是糧倉的關中輸入糧食?」

這徹底顛覆了他的認知。西域輸入珍寶、輸入經濟作物他都能理解,但輸入糧食,這是幾千年來從未有過的事情。

麻柳見他的反應,得意地笑了起來,一副「你這就不懂了吧」的神情,解釋道:「朱小哥,你這是老黃曆啦!西域這地方,關鍵在一個大」字!地廣人稀到了極點!我這麼跟你說吧,整個中原核心四省之地,加起來恐怕都冇西域一個都護府管轄的區域大。你再想想,中原四省有多少人口?少說五六千萬!擠得跟什麼似的。

西域呢?把所有漢民、歸化部落全算上,我估計連三四百萬都夠嗆!」

「以前啊,西域隻有逐水草而居的牧民,還有那些殺千刀的馬匪。他們除了放牧、劫掠,哪懂得精耕細作?能產出多少糧食?但我們漢人不一樣啊,我們是天生的種地好手!」麻柳說得眉飛色舞,「自從孫大都督坐鎮西域,以雷霆手段掃清了那些不服王化的部落和馬匪,穩定了局勢,這開荒種地的條件就有了。

孫都督本人就是屯田起家的,最重視這個!大力組織兵民修坎兒井、挖灌溉渠,鼓勵開荒。西域地方大啊,根本不限製你開多少地!在中原,一家能分個三四十畝田就是頂天了。

在這裡,隻要你有力氣,能種得過來,幾百畝甚至上千畝都冇人管你!廣種薄收,一年下來,收個十幾萬斤糧食的大戶比比皆是。」

「不過,以前哪怕西域糧食再多,也運不出來啊。從西域到關中,四五千裡的路程,靠人馱馬拉,那運費比糧食本身還貴!誰乾這虧本買賣?」

他用力拍了拍身下的座椅,發出「砰砰」的聲響,得意笑道:「但現在不一樣啦!咱們有這玩意兒—火車!這鋼鐵巨龍,一次就能拉上百噸的貨物,晝夜不停,運費大大降低!所以啊,現在西域的糧食、牛羊、棉花、葡萄乾、葡萄酒————所有這些好東西,都能通過這鐵軌,源源不斷地運到長安,再從長安分銷到天南地北!我們哥幾個這趟,就是去談談葡萄酒的生意,順便為秋天的新棉提前下訂金。」

朱慈良聽完這番詳儘的解釋,方才恍然大悟,由衷歎道:「聽君一席話,勝讀十年書。真是長見識了!看來這鐵路,真可謂是我民朝伸展出的鋼鐵龍脈啊!」

李德玉深以為然地點頭:「說得一點不錯!冇有這火車,西域的那些特產,尤其是糧食、棉花這種大宗貨,根本運不出來,產生不了這麼大的效益。我們這些商人,估計也隻能繼續倒騰點玉石瑪瑙之類的小眾玩意兒,哪能有現在這般光景?」

火車繼續西行,接下來的三天裡,

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