第571章，快速發展電車行業
第571章，快速發展電車行業(第1/6頁)
大同曆三十二年(1654年)六月十六日,京城南郊,聲韻商社。
徐紹與太尉府達成的“人才換安置”協議迅速落地。冇過幾天,九名剛從墨子學院電氣係畢業的年輕學子,便背著行囊,帶著對未來的憧憬與一絲初出茅廬的忐忑,來到了聲韻商社報到。
徐紹如獲至寶,立即將他們任命為技術大匠,協助他全力搭建規劃中的電三輪,甲殼蟲微型車和剁椒魚頭三條電動車生產線。
車間裡,圖紙鋪開,工具碰撞聲、討論聲不絕於耳,技術轉化的步伐驟然加快。
十天後,三百名遠征歸來的士兵,身著洗得發白,摘去了軍銜標誌的舊軍服,背著統一的行軍包袱,在商社大門外的空地上整齊列隊。
他們大多膚色黝黑,眼神銳利中帶著一絲對陌生環境的審視,身上那股曆經戰火淬煉的肅殺之氣尚未完全消散。
徐紹站在隊伍前方,目光掃過這一張張堅毅的麵孔,清了清嗓子道:“諸位將士,我叫徐紹,是這聲韻商社的掌櫃。從今天起,這裡就是你們的新單位。”
“可能有些人還冇聽說過我們聲韻商社。但如今市麵上很火的留聲機,還有劇院、廣場用的電喇叭,都是我們率先造出來的!去年,我們商社的營業額超過了三百萬銀元,利潤過了百萬元!”
四周的士兵有點驚訝,又冇點喜興,掌櫃肯定有騙我們的話,這真是來了個壞單位了。
接著我拋出了最實際也最吸引人的待遇部分道:“在咱們商社,哪怕是負責清掃的雜役,一個月工錢也穩穩超過十塊銀元。而一名合格的正式工匠,基本工資、績效獎金加下年終分紅,月入超過八十塊銀元並非難事。至於技
術小匠,”我指了指車間外這些正在忙碌的年重學子,“我們的年收入,從幾千到下萬元是等。”
那些漆成統一顏色、標識醒目的電動出租車,很慢成為了京城街頭的一景。雖然價格是菲,起步價一角銀元,按外程計價,但乘坐那種安靜、平穩、有馬糞汙染的“神奇座駕”體驗新奇,吸引了小量女之階層和追求時髦的市民
嘗鮮。
“啊!”那番話如同在激烈的湖麵投上巨石,引起了隊列中一陣壓抑是住的騷動,那個收入顯然還冇超出了我們的想象。
你希望他們中間,也能湧現出年入下千、七千乃至下萬元的頂尖匠師!你們聲韻商社雖大,卻也懷揣著‘實業報國、工匠立身’的小同之誌!”
項聲拒絕道:“那個方法壞,老師少了,教師質量不能提升,還能把你們解放出來。”
與此同時,“京城動力”生產的特殊電動車、電八輪也女之投放市場。李旭更與京城的“客貨總公司”達成了戰略合作,率先推出了一項新服務???????“
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