第52章淮北飛機製造廠的發展
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第52章淮北飛機製造廠的發展
4月16日下午，淮北飛機製造廠的會議室之中。
周柏龍將一份厚厚的文件遞給張浩。
“司令員，這是我們對美軍飛機初步的技術評估。”
張浩接過文件，卻冇有立刻翻開，而是示意周柏龍坐下：“周總工，先說說你的看法。”
周柏龍組織了一下語言，這才開口道：“司令員，這批b-25轟炸機，技術性能遠超我們現有的所有機型，尤其是它的發動機，如果能讓我們拆解研究透徹，咱們自己的航空發動機技術至少能前進五年。”
他頓了頓，繼續說道：“還有它的航電係統、武器係統、機體結構...可以說，這個飛機的每一處都值得我們學習。”
張浩點點頭：“拆解研究可以，但不能影響這些飛機的正常使用，我們的技術人員也要抓緊時間，儘快完成測繪和記錄。”
“明白。”
隨後，張浩轉頭看向一旁陪同過來的蘇魯豫皖空軍司令員常乾坤開口道：“現在讓你們空軍，成立第三飛行師，有冇有問題？”
常乾坤聞言，迅速起立回道：“時刻準備著！”
張浩點了點頭，開口道：“那就正式組建第三飛行師，下設一個戰鬥機團，一個轟炸機團和一個綜合飛行團。”
常乾坤聞言，也是不由得麵露喜色道：“是！”
張浩點點頭，示意他坐下，然後繼續說道：“第三飛行師的組建，要以第一、第二飛行師為骨乾，從各部隊抽調精乾人員。同時，新組建的轟炸機團，優先裝備b-25轟炸機。”
“是！”
常乾坤的眼中閃爍著興奮的光芒。
十六架b-25轟炸機，雖然數量不多，但這對於空軍來說，卻是一個質的飛躍。
這意味著，他們終於擁有了真正意義上的中型轟炸機，可以對日軍縱深目標實施打擊。
甚至...對日本本土實施打擊。
他們此前裝備的所謂97式重型轟炸機，說是重型轟炸機，但實際上，最大航程隻有2500公裡。
而就算是從距離日本最近的海州機場，到日本東京的距離，也有接近兩千公裡。
97式重型轟炸機雖然能夠飛到，但飛到以後，基本上也冇有回來的可能了。
而b-25轟炸機的最大航程，達到了4500公裡，完全可以在轟炸完成後，再進行返航。
當然了，如今我軍雖然具備了對日本本土的轟炸能力，但真正要實施轟炸任務，暫時卻是不太合適。
張浩再次看向常乾坤和周柏龍開口道：“另外，這批b-25轟炸機，我們要儘快掌握其性能，形成戰鬥力，同時，淮北飛機製造廠要組織技術力量，對b-25進行深入研究和測繪，先進行仿製，為下一步自主研發打下基礎。”
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