第51章杜立特空襲後續
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第51章杜立特空襲後續
b-25轟炸機為平直翼雙發布局，具有極佳的全麵性能表現，尤其是良好的操控性，是二戰期間，全球戰場中最為優秀的中輕型轟炸機之一。
其總產量達到了9816架，是二戰中產量最大的美製雙發轟炸機。
這款飛機，還先後裝備了英國、蘇聯、荷蘭、澳大利亞和巴西等國的空軍。
可以說，這款轟炸機，比我軍飛機製造廠之中，所有的飛機都要先進。
如此一來，這些飛機落在了我軍的手裡，哪裡還有再吐出去的可能？
當天夜裡十點多，連續坐了好幾個小時的火車，從飛機製造廠趕來的專家組，便是入駐了海州機場。
不說完全吸收美軍飛機的技術，就算隻是吸收一部分技術，也能提高我軍飛機製造水平不是？
當時間來到4月14日清晨，海州機場的機庫之中，卻是燈火通明。
專家組組長周柏龍已經整整一夜冇有合眼了。他帶著三十多名技術人員，對十六架b-25轟炸機進行了初步的檢查和技術評估。
“周總工，您先歇會兒吧，天都亮了。”
助手小陳遞過來一杯熱茶，眼睛也是熬得通紅。
周柏龍接過茶杯，卻冇有喝。他的目光依然停留在麵前那架b-25的發動機上，眼神裡閃爍著興奮的光芒。
“小陳，你知道這是什麼嗎？”
小陳搖搖頭。
“這是萊特公司生產的r-2600旋風發動機，雙排十四缸，空冷星形，功率能達到一千七百馬力。”
周柏龍的聲音裡帶著難以掩飾的激動：“咱們現在仿製的那些日製發動機，最大的也才一千馬力出頭，差距啊。”
“日軍的飛機，說是重型轟炸機，最大起飛重量也才不過7.5噸，而咱們眼前的這些轟炸機，雖然名為中型轟炸機，但最大起飛重量，卻能夠達到接近16噸，到底誰才是重型轟炸機啊。”
他站起身，拍了拍機翼：“這十六架飛機，如果能讓咱們拆解研究透徹，咱們自己的航空發動機技術，飛機製造技術，至少能向前邁進五年。”
小陳遲疑了一下：“可是，這些飛機終究是要還給美軍的吧？”
周柏龍冇有直接回答，隻是笑了笑：“還肯定是要還的，但怎麼還，什麼時候還，那就不一定了。”
他轉身走向下一架飛機，留下小陳站在原地若有所思。
上午八時許，杜立特和飛行員們陸續醒來。
他們在機場食堂吃了一頓地道的中國早餐。
小米粥、饅頭、鹹菜，還有幾個荷包蛋。
趙春明陪著他們一起吃早飯，通過翻譯簡單地交流著。
杜立特問道：“趙團長，我們的飛機什麼時候能修好？”
趙春明放下筷子：“杜立特中校，我們的技術人員正在對
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