第253章改車
第253章改車(第3/3頁)
要會遠遠超過其它。
而避震係統其實指的就是車輛貫穿底盤和四個車輪的減震器。
而減震器主要有彈簧和阻尼器兩個部分組成，彈簧的作用主要是支撐車身重量，而阻尼器則是起到減少震動的作用。
但若是池穀一定要參加與高橋兄弟的赤城redsuns車隊比賽，那麼山道下坡賽車速一定回超過一百的。
想到這裡，謝玉不禁開口問道：“村上，池穀s13避震係統的彈簧和阻尼器，怎樣，要不要更換。”
村上一愣，就直接說道：“這s13的原廠彈簧老化，偏硬不說，阻尼器還是一款老式的液壓阻尼器。”
“這老式液壓阻尼器阻尼力偏小，且動態響應時間長......早就該換掉了。”
“隻是原來池穀原來的駕駛方式，加上s13的多連杆後懸掛係統，冇有更換也不是大問題。”
“但是，這次就不行了，大幅度減重後，一定會出現車身不平衡的問題，若是參加參加激烈的山道比賽，彈簧和阻尼器就一定要換新的了。”
謝玉點了點頭，對池穀道：“池穀你聽明白了吧！彈簧和阻尼器要換嗎？”
（感謝書友“雲鶴南飛”的4張推薦票。）