第361章考核終結者李悠南
第361章考核終結者李悠南(第4/6頁)
殊情況立即通訊聯絡的規則。
而這些步驟自然也是在評審員麵前完成的。
剛才那名還有些不太服氣的野外生存評審，此時也微微歎了口氣：「果然，這個年輕人狂是有狂的資本的，他不僅有非常紮實的專業能力，很離譜地把車子修好了，通訊恢複了，下達的指令也非常清晰篤定！」
參與到場景中的幾名npc感受就更加明顯了，其中一位科考老師認真地看著李悠南：「如果真的是這個年輕人來當我們的保障隊長，也挺不錯的。」
作為一個有過數次科考經曆的研究人員，他也接觸過一些保障隊長，有一說一，李悠南比起其他的那些領隊，最大的缺點是————看起來不厲害。
畢竟他看上去太年輕了，不像那些保障隊長，一看就是飽經滄桑的臉。
除此之外，無論是專業能力還是調度能力，李悠南都完勝他們。
當一切準備就緒，距離他進入場景僅過去38分鐘。
李悠南下了車，笑著說：「接下來如果順利的話，我們最多三個多小時就能抵達主乾道，如果更順利一點，甚至能遇上救援我們的車。」
「我的實操完畢！請各位老師點評。」
康文武點了點頭，隨後望向其他的評審：「大家點評一下吧。」
此時，那名機械師評審率先開口：「點評之前，我有一個問題。」
李悠南點了點頭：「您請說。」
「你是怎麼診斷出車輛故障的？」
這個疑問同樣是那名npc機械師想問的。
李悠南笑了笑：「首先，我先預判了場景的邊界一這是實操考核，不是真實野外絕境，不可能設置不可逆的硬損傷。」
他看向機械師評審，眼神帶著幾分了然，「如果真把皮卡ecu核心燒了、發動機缸體搞壞，或者讓豹8的四驅係統出現機械故障，不僅修複成本高，也失去了考核處置能力的意義，所以我一開始就斷定，故障必然集中在易模擬、易修複、隱蔽性強的電氣層麵。
「比如接口、線束、保險這些部位，既能難住普通領隊，又不會讓車輛徹底報廢，這是場景設置的核心邏輯。」
「其次，用工具鎖定故障就很直接了。」
他掂了掂萬用表，「我先測皮卡電瓶電壓，完全正常，排除了電瓶虧電的可能；接著直接測ecu的供電端子，發現電壓時斷時續，最低跌到3v—這說明不是ecu本身壞了，要是ecu核心故障，電壓會直接歸零或恒定異常，不會波動。」
「波動就意味著接觸不良或供電回路有短路，這是電氣故障的典型特征。」
「到這裡，我已經基本上可以斷定故障原因。」
「隨後，我用萬用表逐一支路測電阻，很快就發現備用電源接口那一路的電阻值異常偏高，拆開
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