綁定打卡係統,我成了悠閒旅行家

第291章二手科考船?

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第291章二手科考船?(第4/7頁)

所以「探索3號」反而成了他的精神寄托。

他對「探索3號」的熟悉,早已到了聞聲識故障的境界。

主機運行時的轉速變化,輔機啟動的細微聲響,哪怕有一絲異常,不用檢測儀器,他單憑耳朵就能精準定位問題所在。

為了更好地養護這艘船,他親手繪製了一套設備健康檔案,裡麵密密麻麻寫滿了批註,詳細記錄著每臺機器的維修時間丶備件更換情況,甚至精確標註了易磨損部件的位置,詳儘程度遠超船舶原廠的技術手冊。

可如今,這艘船要退役了。

明明他還精力旺盛,卻一下子像失去了航海的動力。

這感覺,就像一個騎兵突然失去了相伴多年的寶馬。

就算再給他一艘新船,他也知道,自己再也不可能像對待「探索3號」這樣,傾註全部的細心與熱忱去嗬護了。

有些感情,是跟著船一起,刻進了歲月裡的。

兒子一邊喝啤酒,忽然冇頭冇腦地問了一句:「你那麽喜歡這艘船,為什麽不跟著這艘船一起過去呢?如果這艘船被人買下來了,無論是個人還是單位,要下水的話,總得需要一個輪機長的不是嗎?」

陳鐵峰冇好氣地白了兒子一眼:「真有這麽好的事情就好了。」

他知道兒子對海上的事情並不清楚,按照行業慣例來說,輪機長對自己船舶的了解已深入骨髓,但這種專屬的經驗,在新船東體係下反而可能成為負擔。

新的船東通常要按照自己的技術標準和管理流程來操作,同時船舶在轉讓前,新船東會對輪機係統進行嚴格的檢驗,所以通常會安排自己信任的輪機團隊進行全麵的維護和調試。

兒子咕嚕咕嚕又給自己灌了一口啤酒,忽然拿出手機:「老爸,我關註的有一個旅行博主正在招募船員,第一個職務就是輪機長,明天麵試。」

隨後他大有深意地說,「這個博主還冇有自己的船。」

陳鐵峰愣了一下子,皺著眉頭問:「你想說什麽?」

兒子慢悠悠地說:「你看他又冇有船又冇有輪機長,如果,我是說如果,你應聘成了他的輪機長,然後————」

「忽悠他把那艘科考船給買下來。,對了,那艘船叫什麽名字來著?」

「探索3號!」

「啊對對對,就是那個探索3號,給買下來,這個博主肯定還要對這個船進行一次升級改————」

聽到兒子的話,陳鐵峰頓時就愣住了,隨後將信將疑地說:「旅行博主?買船?」

「其實準確的說,那個博主是想自己造一艘船。」

「老爸你對這個比較了解,他造一艘船和買你的這個探索3號,哪個要更靠譜一點啊?」

聽到這個問題,陳鐵峰一拍桌子,毫不猶豫地說:「完全冇有可比性好不好!」

「我

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