第772章样品检验（2）
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“怎么样？”
马赛深吸一口气，作为试飞员，他必须客观:“博士，这架飞机比bf-109快，比fw-190航程远，高空性能超过我们任何一款现役战斗机。而且......”
“而且什么？”
“它的可操纵性极好，新手都能飞。这意味着美国可以大规模培养飞行员。”
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施利希廷面色凝重，转向身后的助手:“记录试飞评估。p-51野马战斗机:最大平飞速度约700公里/小时，实用升限预计超过12000米，最大航程预估1500公里以上。综合性能评价:全面优于bf-109g型和fw-190a型。建议:立即组织专家团队研究，重点攻关发动机技术、气动布局和散热系统设计。”
另一架飞机开始滑跑。这是b-17轰炸机，四台螺旋桨发动机发出雷鸣般的轰鸣。试飞员迪特里希·佩尔茨少校驾驶它在机场上空盘旋两周，然后爬升至八千米高度。
佩尔茨的报告同样令人震惊:b-17的载弹量超过两吨，却能在八千米高度保持四百公里以上的巡航速度。自卫火力极其恐怖，多达13挺12.7毫米机枪，形成几乎无死角的防御火力网。
接下来的f4f-3野猫舰载战斗机和tbd-1蹂躏者鱼雷轰炸机试飞评估同样引起空军高度重视。野猫虽然性能不及p-51，但结构坚固，适合航母起降。蹂躏者虽然略显老旧，但它携带的鱼雷技术值得研究。
dc-3运输机则直接由德国空军的运输机飞行员接收。结果发现，这架看似普通的运输机竟然采用全金属半硬壳结构，载重能力、航程和经济性都远超德国现役的ju-52运输机。
全部试飞、验收持续了整整三天。
傍晚，基尔港海军司令部。卡尔斯上将和空军代表京特·吕特晏斯中将共同审阅了完整的验收报告。
吕特晏斯是德国空军的技术权威，他逐字逐句地看完报告，然后摘下单片眼镜，用绒布慢慢擦拭。
“卡尔斯将军，我们必须向元首如实汇报。”吕特晏斯说，“这批样品的质量无可挑剔，甚至超出了我们的预期。如果这真的来自某个组织，那么这个组织的实力已经超过大多数国家。”
“更可怕的是他们的建造能力。”卡尔斯补充道，“无论是军舰还是飞机，所有样品都是全新制造的，零使用痕迹。这意味着他们拥有完整的生产线——从原材料冶炼到精密加工，从舰船建造到航空发动机制造。而全世界没有任何一个民间组织能做到这一点。”
“你的意思是......”
“肯瑞托背后一定有一个国家，或者
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