第990章被cue到的陈默
第990章被cue到的陈默(第2/3页)
和供应链伙伴一起,共同推动整个产业链成本的快速下降。”
他最后用一种充满自信的口吻总结道:
“所以,今天,我们宁愿用‘笨’办法,下‘重’本,也要把最好的、最安全的智能驾驶体验,‘标配’给每一位选择启界m5的用户!
这就是我们华兴的诚意,也是我们对于智能汽车时代的理解和决心。”
台下瞬间响起一片热烈的掌声。
硬件介绍完毕,姚尘风深吸一口气,进入了最核心的软件算法演示环节。
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“有了强大的硬件,更需要聪明的‘灵魂’。
下面,请大家看一段我们ads智能驾驶系统在真实道路上的表现。”
巨幕上开始播放一段精心剪辑但又明确标注了“真实路测”的视频。
画面质感极高,甚至左下角还有实时系统状态显示。
(感知目标、规划轨迹等)
场景一:复杂高速匝道汇入。
车辆在车流密集的高速匝道上,自主判断时机,流畅地加速汇入主路,动作干脆利落,没有丝毫犹豫。
“瞧,这像不像一个经验丰富的老司机?”姚尘风点评道。
场景二:城区拥堵路况。
车辆在走走停停的拥堵中,平稳地跟车,对前车的加塞、减速响应及时且柔和,没有令人不适的“点头”感。
“告别堵车时的脚酸腿麻,把枯燥的重复劳动交给系统。”
场景三:应对“华国式”复杂路况。
这是高潮部分。
画面中,一辆装载着超长钢筋的三轮车突然从岔路拐出,系统迅速识别出这个“异形”目标,提前平稳减速;
紧接着,一个路边移动的早餐车占据了部分车道,系统精准判断其占据空间,轻微调整方向进行避让;
最后是一段夜间大雨的高速场景,视线模糊,但基于bev(鸟瞰图)的感知模型依然稳定地勾勒出车道线和周围车辆轮廓,车辆稳稳行驶在车道中央。
“这些场景,不是在实验室里模拟的,而是我们在华国真实道路上每天都会遇到的!”
姚尘风的声音带着自豪,“为了解决这些‘华国特色’的长尾问题,我们的智驾团队建立了超百万公里的华国特色场景库,通过海量真实路测数据和强化学习,让我们的ads系统更懂中国路.”
视频播放完毕,全场灯光亮起一些。
姚尘风站在舞台中央,目光投向贵宾区。
“说到我们的智驾团队,就不得不提到一位关键人物。”他微笑着说,与此同时,现场导播心领神会,舞台上的大屏幕镜头,立刻切到了贵宾区第一排那个年轻得过分的身影——陈默。
此刻的陈默,正轻松地靠在椅背上,嘴角含
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