第231章掏空小舅子们的私房钱（加更
第231章掏空小舅子们的私房钱（加更(第2/3页)
的投资项目。
他们的私房钱，一部分被威廉投资到了拜耳集团，另外一部分被他投入了巴斯夫化工厂。
正好巴斯夫今年要扩充产能，本来是准备向银行借贷的，现在皇帝掏一点，英国的小舅子们掏一点，回去之后找几个大一点的容克贵族再化点缘，凑一凑应该差不多就够了。
无论是拜耳还是巴斯夫，未来十年的市场前景都非常光明，小舅子们的这些投资，基本上是稳赚不赔的。
要是能拿得住，十年下来赚个几倍应该没问题。
好不容易来英国一趟，怎么能不招商引资呢？
借着英国国王为招待他们夫妇准备宴会的机会，威廉趁机跟英国的那些大贵族和资本家们攀谈了起来，向他们推销德国的高科技产品以及新兴产业。
因为前几年跟着德皇投资的那部分贵族和资本家们都赚到了钱，所以众人对去德国投资的态度都很感兴趣。
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成功的又拉到了一大笔投资的威廉，在英国逗留了几天之后便带着皇后满载而归。
刚一回国，他便马上召集各大王国、公国和容克贵族们，向他们进行募资。
跟在英国时候的那套说辞不同，因为没有外人，威廉直接告诉他们，接下来要在航空产业上加大投资。
众人听到这个消息，都感到有些困惑和不解：
此时的德国几乎垄断了大型飞艇的业务，长途航空客运的市场几乎都被他们吃掉了。
既然这样，那为什么不继续加大对飞艇的研发，反而要让他们投资飞机呢？
都是自己人，威廉也不卖关子，直接告诉了他们答案：
“因为飞艇的潜力已经接近极限，但飞机没有，它才是未来天空的主宰！”
飞艇的最大航速很难突破200公里每小时，而后世民航客机的速度能轻易超过800，甚至能达到1000公里每小时。
载客量方面，这个时代的飞艇虽然对飞机有优势，但这个优势会逐渐被抹平，甚至被超越。
受限于自身浮力的关系，飞艇的重量有上限，载客量很难超过100人。
而后世的大型客机，如a380这种最大起飞重量高达500多吨的庞然大物，最多能搭载800多名乘客，运力堪比火车！
当然，那是80多年后的技术，在短期之内，各国的航空技术还达不到这种程度。
但飞机不只是可以用来运人，它也可以用来运货和装炸弹！
如果不重视大飞机的研制的话，等其他国家纷纷掏出四发重型轰炸机的时候，德国这边却还是只能玩载弹量不超过4000公斤的轻型和中型轰炸机。
无论是载弹量还是航程，都跟英美的那些重
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