第182章法国人的日子更难过
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压力也很大，但威廉却并不打算继续缩减政府的开支。
今年他打算继续加码基础设施的修建，如铁路、公路、桥梁以及各种水利设施。
这些基础设施不仅能拉动就业，还能极大的方便民众出行，降低物流成本。
水利设施不仅可以起到防洪抗旱，还能方便农业灌溉，内河航运以及供水发电。
虽然前期的投资很大，但一旦建成，就能发挥出巨大的效果，而且可以使用很多年！
随着德国人口的不断增加，工业产能的不断飙升，对于水和电的需求都在日益增加着。
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而且随着居民收入水平的不断提高，冰箱、洗衣机和空调等家电的销量也在水涨船高。
这些家电安装之后，居民的用电需求必然会大大增加。
目前没有核能和太阳能，只能靠水力发电或者燃煤发电。
相较于水力发电这种清洁能源，煤炭发电带来的污染太大。
欧洲几大工业国的首都如柏林、伦敦和巴黎的空气质量都不咋滴，按照后世的标准都属于重度污染。
因为战争对工业产能的需求，威廉不可能为了追求环保就自废武功，砍掉本国的工业。
所以只能在不影响工厂生产的情况下，尽可能的用水电来替代燃煤发电。
为此，威廉打算在未来十年内，在德国境内投资修建500座水库和水电站，将水力发电的总量提高到120亿千瓦时。
除了水利设施之外，威廉也没忘记铁路和高速公路。
“柏林到慕尼黑的高速公路，今年要加快进程，争取在明年年底之前建成通车！”
“至于柏林到鲁尔地区的高速公路，现在就可以规划了，鲁尔地区内部的短途高速公路可以提前修建，以方便他们内部的物资和人员流动。”
基础设施的投资成本很高，政府暂时没那么多钱，加上今年美国这个大（da）财（yuan）主（zhong）的援助金额相较于前两年有所下降。
如果强行上马这么多项目的话，就只能加大力度发行国债，向本国国民借钱了。
考虑到目前的国债规模，这条路显然也走不通，所以只能慢慢来了。
去年德国发行了80亿的新国债，而到期的旧国债是90亿，国债总规模下降了10亿。
今年预计将发行180亿的新国债，到期的国债是270亿，如果一切顺利的话，今年年底的国债总量将继续下降90亿，国债总规模将进一步下降到880亿。
虽然还是很多，但跟之前的980亿比起来，已经没有那么令人绝望。
照这个速度下去，大概在1930年前后，德国就能完全结清所有欠款，扭亏为盈了。
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