F1:绝对车感

第442章赛后分析

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第442章赛后分析(第3/7页)

竞争。

「说实话,我享受这样的竞争。」

维斯塔潘的发言忽然显得格局很高了,而一般潘子很少公关发言,所以这大概率就是他内心的想法。

比利非常认可地点点头,比赛最好看的就是竞争,他继续问道:「在这个周末,你可能早在车队内部会议时就知道了你们将面临发车位处罚。

「现在你不在正确的发车起点,你在第一弯的进攻路线会是什么?

「因为那是个狭窄的转角,那里有时候真的会变得有点混乱。」

维斯塔潘没有过多思考,毕竟他今天不管是杆位还是第二名,发车的顺位都不会好。

「yeah,比赛当然可能在第一弯失利,所以你得看看起跑时自然会发生什么,然后再看情况。

「这是一场非常漫长的比赛,对轮胎消耗很大,我们只需要尽力管理好,希望明天我们能有竞争力。」

比利随即问出了最后一个问题:「你已经有几场大奖赛没赢过竞争对手了,在积分榜上落后的差距不断被拉大。

「从你明天的状态开始,你觉得你能在经历了上周末的失利后反弹并赢得比赛吗?

「你的赛车在这个配置下有多快?」

维斯塔潘觉得这个问题要糊弄著回答会非常好回答,但他还是认真说道:「我们遭遇了各种事情,我们从来没有让自己放松,尤其是面对吴轼这样的对手。

「明天必须要有足够的效率,我们将面对一场艰难的战斗。

「yeah,我们会尽力而为,希望我们能在前面与奔驰和迈凯伦展开较量。

「当然,如果我们有点运气,也许还能挑战吴轼。」

维斯塔潘已经说得十分露骨,他们现在不得不承认和法拉利的竞争已经落入下风。

比利感谢了维斯塔潘,然后对著过来的吴轼直接提问道:「吴轼!时隔四场大奖赛你重新回到了杆位!

「你最后一圈真是太完美了!能跟我们讲讲吗?」

吴轼点头说道:「yeah,今天下了些小雨,我认为这帮助了我们。

「在早些时候的练习赛中我们就意识到了这点。

「因为如果干地下,我们会落后红牛,落后迈凯伦,湿滑的地面将这个差距拉近了,让我们可以想办法应对排位赛。

「赛道的情况非常复杂,但我感觉很好。

「整个q1期间我都在思考我最后要怎么跑。

「那时候我不太清楚地面会完全干掉,还是就像刚刚比赛那样处于中间状态。

「好在赛道的变化在我的预期之中,我完成第一个飞驰圈后,看到ma的圈速我就知道这是我的目标。

「但我并不抱有太多期望,因为尽管我有可能超过这个圈速,可别人也会更快。

「不过我告诉我自己,我只需要跑好自己的比赛就行。

「于是我

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