F1:绝对车感

第438章那么明天你仍旧会是胜利者对吗?

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第438章那么明天你仍旧会是胜利者对吗?(第4/5页)

毕竟在今年,里卡多几乎是个透明人。

他猛然来到榜首,就给了一些人「曼德拉效应」般的错觉。

原来大牙还在围场里啊!

回过神的车迷却并没有多开心,因为明年大牙真的要走了。

有人为此哀叹。

而有一个人哀叹,那就还会有更多人哀叹。

佩雷兹再度止步q1!

马尔科的「日记本」上又添了一篇:「2024年7月20日,星期六,阴,匈牙利大奖赛排位赛,塞尔吉奥·佩雷兹8号弯打滑上墙后q1

退赛。

「特此记录在案。」

除了佩雷兹,继续倒大霉的还有拉塞尔,因为燃油问题第17名结束了排位赛。

梅奔扣大分!

另外的周冠宇、奥康、加斯利q1收场,倒是并未出人预料一奥康和加斯利几乎要怒喷车队,q1最后时刻的赛道条件变好后,车队竟然为了节省轮胎而没有安排他们上场?

经过q1二十位车手的飞驰,赛道条件飞速改善。

等到q2,诺里斯开始发力,以1分15秒540拿到第一。

相较于q1最快圈提升了足足1.5秒!

这才是排位赛的真正强度。

吴轼回到p房里看到这个成绩,心里尚且拥有对杆位的想法。

迈凯伦好像不是很快啊...

q2停表,最后霍肯伯格、赛恩斯、博塔斯、阿尔本、马格努森被淘汰。

最后,第三节排位赛开始。

吴轼的杆位想法终究是破碎了,全能型赛车迈凯伦开始统治围场。

诺里斯1分15秒227第一,皮亚1分15秒249第二。

维斯塔潘拼尽全力1分15秒273第三。

吴轼将法拉利开出幻觉来,也仅仅以1分15秒311收场。

前四位的秒差尚且还是伯仲之间,而到了第五的汉密尔顿,已经是云泥之别了。

老汉1分15秒854,落后吴轼都0.53秒了。

如此巨大的鸿沟足以说明梅奔支棱了一场后回归原形。

同时,法拉利二象性依然存在。

勒克莱尔开不出现在sf—24的速度,仅仅1分15秒905,落后自己的队友0.6秒!

现在法拉利两位车手的差距看起来也就比红牛好点,勒克莱尔的情况甚至于引起了埃尔坎的关注。

对此,勒克莱尔表示很无奈,现在的sf—24真的是一坨。

稍作修改的底盘确实更具有平衡性,可依然无法在14弯的位置保持稳定。

勒克莱尔在比赛结束的时候一脸阴郁,记者恨不得立即知道乐扣在想什么,是什么原因导致现在出现这种情况?

前十最后四名被马丁和小红牛占据。

排位赛结束,最近几站一直嚷嚷快快快的迈凯伦终于是真正展现出了他们的速度。

维斯塔潘车队则依然紧咬迈凯

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