F1:绝对车感

第434章三英包揽前排,梅奔崛起

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第434章三英包揽前排,梅奔崛起(第7/8页)

成绩1分26秒458。

比起q2这个成绩好了很多,那是因为赛道条件又好了些。

可这个成绩在现在仅仅只能保持在第七名。

吴轼在回场圈的时候就通过大屏幕看到了现在的情况。

拉塞尔以1分26秒024位于第一名。

诺里斯落后千分之六秒位于第二名。

汉密尔顿第三、皮亚第四、维斯塔潘第五、霍肯伯格第六。

看到这个情况,罗斯伯格当即震惊:「梅赛德斯非常快!非常快!我要收回之前的话,今天很可能将由梅赛德斯在这里拿到杆位!」

「吴轼的情况看起来有些不妙。」

「是的,现在他的首要目标是不要拖累到第四、第五排起步,那样队名太难的比赛极为不利。」罗斯伯格看著场上的情况。

相声组这边也看出来了法拉利的困境,别说杆位了,此时只要能够跑到前排就算好的了!

在法拉利p房里,乔纳森正和吴轼复盘刚刚的飞驰圈:「我们在t1还能更快些。」

「嗯,8、9、10、11、12、13、14每个地方我们都可以更快些。」吴轼回应道。

「yeah,我跟你说下我们的建议。」

乔纳森仍然讲了一下车队给出的理想模拟情况。

吴轼认真听著,在脑海中模拟了一遍后说道:「我们还是有些慢。」

他对于杆位已经没有了期望,非战之罪啊!

「嗯,这是暂时的。」乔纳森安慰道。

瓦塞尔听到两人的对话,撸了撸自己的半秃的头。

q3倒计时最后四分钟,各支车队开始进行最后的飞驰。

吴轼这边沉住气,准备最后一个出去,不成功便成仁了。

此时前方车手的成绩陆续出来。

吴轼开始了暖胎圈,他并没有让乔纳森告知他这些车手的成绩。

当他再度转过18号弯冲向发车直道的时候,找准了角度,舍弃了过弯的最优速度,却抓住了过发车大直道最快的速度!

唰!

1、2号弯都是全油门路过,直到3号弯时一脚重刹后走外内入弯。

在这里的慢速弯是法拉利的强项。

而从4号弯出来时,吴轼的尾速要比上圈更快些,这让赛车尾部出现震动,轮胎在强抓力下摩擦著哀嚎!

从5号弯出来后,吴轼再度完美发挥了牵引力,调整后的发动机映射让他可以在这里直接飞快全油门踩下!

嗡嗡!

赛车开始加速!

乔纳森瞪大了眼,吴轼这个地方的速度竟然不比拉塞尔慢。

可惜,从5号弯往后,差距在不断被拉出来。

而此时,最先开始第二个飞驰圈的一帮车手已经有了结果。

阿隆索1分26秒917,最后一圈失误放掉了,仅位于第十名。

阿尔本1分26秒640第九。

赛恩斯1分

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