F1:绝对车感

第426章轮胎不敢告诉吴轼没有抓地力

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第426章轮胎不敢告诉吴轼没有抓地力(第3/7页)

榜首。

汉密尔顿1分12秒280第二。

维斯塔潘1分12秒358第三。

吴轼第四。

皮亚1分12秒713第五。

再往后是两辆威廉士和两辆小红牛。

诺里斯仅跑出了1分13秒370位居第九,卡在角田和里卡多中间。

「梅奔这场比赛的速度非常快。」

「现在看来,吴轼还有夺得杆位的可能吗?」

「你看他滑成那个样子,我觉得难了。」

「法拉利这站不行,到底是怎么回事?原本的优势赛道现在跑得这么艰难?!」

时间一分一秒流逝,吴轼感觉到数据屏幕的背后更亮了些。

是阳光,阳光更大了。

赛道条件会更好吗?

大概率不会更好了,因为q2是有那么多赛车一圈一圈飞驰,才让赛道线路干燥有抓地力。

现在随著赛道长期空置,线路又会变得湿冷,原本提供抓地力的轮胎橡胶反而成为导致抓地力下降的一大元凶。

赛道的状况变化实在是太快了。

在最后一个飞驰圈的空档期,导播回放了不少刚刚的精彩画面。

不仅仅是吴轼在滑,拉塞尔、维斯塔潘都在滑。

前四名里面,只有老汉整辆车稍稳些,其余三人或多或少都出现了轻微的失控现象。

迈凯伦这时候放出了皮亚,让他成为第一个开始进行第二个飞驰圈的车手。

诺里斯紧随其后。

q3剩余三分二十秒时,皮亚冲线,成绩1分12秒103!

他直接来到了第二名。

随后是诺里斯,这位更是极限,将成绩刷新到1分12秒021,自己去到第二,给队友又干了下去。

迈凯伦p房里传来了一阵掌声,却被引擎声盖过。

吴轼这时候仍然在p房里等待。

因为轮胎无法暖起来,所以不如让别人先跑,跑到赛道条件更好点再进行最后一圈。

等待的时间非常磨人,吴轼倒没有受到影响,他脑中闪过赛道的情况,不断模拟寻找著更快、更好的线路。

终于,比赛仅剩余两分钟时,维斯塔潘出场,吴轼随后出场。

不久,里卡多过线,成绩1分12秒178。

角田却仅仅只有1分12秒414,落后于队友。

此时吴轼已经落到了第八名。

「大家都发力了!」

「吴轼不知道能做出什么成绩来,希望不要太落后了。」兵哥感慨一句。

现在没人对法拉利抱有期望。

1分12秒6,别说追拉塞尔了,追到里卡多就算不错喽!

几人说话间,较早出场的两辆威廉士飞驰结束,并没有在q3上演奇迹,成绩垫底。

勒克莱尔没有关注其余人,而是盯著吴轼的t架视角。

他知道吴轼的调校跟他有差异,可是再有差异速度也不会差很多。

他预估吴轼

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